climatronik problem astra G

[Gość teatralniak]

Witam serdecznie. Mam Astrę G 2003 1.7 CDTI z Klimatronikiem (tak się chyba to nazywa: panel z wyświetlaczem pokrętłem do temperatury i siły nadmuchu, plus przyciski Auto, ECO itd) W lecie wszystko było cacy, ale teraz w zimie pojawił się problem... Kiedy jadę z włączonym nadmuchem na przednią szybę strasznie mocno wieje mi zimne powietrze gdzieś od spodu foteli na nogi. Kiedy Klima jest ustawiona na AUTO nie ma tego problemu, ale za to zaczynają parować szyby Czytałem już w innych wątkach, że to być może jakieś klapki, silniczki itp, ale kompletnie nie mam pojęcia czy to też może być przyczyną tego problemu jaki mam u siebie. Będę bardzo wdzięczny za wszelkie wskazówki. Pozdrawiam.

 

poprawiłem tytuł, robertnet

 

[Gość robertnet]

masz wyłaczony obieg wewn??

 

[Gość teatralniak]

masz wyłaczony obieg wewn??

Tak. Próbowałem już takiej opcji, żeby mieć nadmuch na szybach przy obiegu zamkniętym, ale już po chwili używania takiej kombinacji szyby są całe zaparowane Czy tam pod fotelami są jakieś dodatkowe kanały wentylacji? Co mnie głównie dziwi (i ziębi) to to, że przy innych ustawieniach nie ma tego zimnego powietrza tylko przy nawiewie na szybę... Próbowałem też włączyć np. nawiew na szybę i nogi, ale kiedy wciskam przycisk nawiewu na szybę automatycznie odłączane są inne możliwości, prócz ogrzewania tylnej szyby.

 

P.S. Dla pewności wstawiam zdjęcie tego modelu, który mam w samochodzie.

 

 

[Gość robertnet]

widzę ze na komputerze masz błąd czujnika temperatury zewn??

jeśli tak to masz już problem znaleziony

 

[Gość teatralniak]

widzę ze na komputerze masz błąd czujnika temperatury zewn??

jeśli tak to masz już problem znaleziony

Raczej to nie o to chodzi, ponieważ nie mam teraz żadnych błędnych wskazań temperatury na wyświetlaczu. Natomiast dzisiaj się zawziąłem i sprawdziłem, że to lodowate powietrze nie leci od dołu foteli, tylko zza centralnej konsoli od strony pasażera tak jakby za schowkiem??? Sprawdziłem też, że wieje zimnym powietrze z tego miejsca w różnym natężeniu przy właściwie wszystkich ustawieniach, oprócz AUTO.

 

[Gość robertnet]

ponieważ nie mam teraz żadnych błędnych wskazań temperatury na wyświetlaczu

jak nie, jak widzę na fotce że coś wyświetla się, niewyraźne to jest.

a czy jest różnica w ciepłym i zimnym powietrzu jeśli zmienisz temperaturę pokretłem?

czy cały czas zimno??

 

[Gość Robert_W]

Nie wiem jaka jest przyczyna, ale silniczek regulacji ciepłe zimne znajduje się po prawej stronie za schowkiem musisz go wykręcić - torxy. Po wyjęciu schowka zobaczysz czy po włączeniu/wyłączeniu eco i obiegu wewnętrznego czy taka plastikowa czapka chodzi.Jeśli nie to pierwsza możliwa przyczyna. Przy okazji zobaczysz czy kanały są dobrze po wpinane. Po wyjęciu filtra powietrza nawiewu (klimy) jest widać u góry rezystor czy jakoś tam odpowiedzialny za regulacje i mieszanie ciepłego z zimnym wygląda mniej więcej tak:

 

http://allegro.pl/opel-saab-rezystor-opornik-dmuchawy-nowy-90512510-i1375623176.html

 

Pozdrawiam, Robert

 

[Gość aras_aras]

Podepnę sie do tematu, bo tez mam problem z nawiewem w tym samym modelu Astry.

 

Od jakiegos czasu śledzę wątki związane z parowaniem szyb. Jak do tej pory wiem na 100%, że:

 

1. Włącznik nawiewu zew/wew działa prawidłowo (kopułka tez działa)

2. Filtr kabinowy nie był bardzo brudny, ale i tak go wywaliłem (przynajmniej czasowo)

3. Pokrętło predkości dmuchawy działa, dmuchawa też.

 

Problem: Brak sterowania nawiewem na poszczególne kierunki (góra, dół, boki, szyba), w efekcie szyby zaparowane na maxa.

 

Powietrze wogóle nie wydostaje sie z którejkolwiek z kratek. Wszystko milei sie gdzieś w środku, bo dmuchawa pracuje jak trzeba. Podejrzewam, ze jakis moduł z przepustnicami/klapkami rozdzielający powietrze na kierunki musiał sie zawiesić w dziwnej pozycji, albo elektronika sterująca padła.

Od czego zacząć, zeby to naprawić. Dodam, ze pokrętło od temperatury działa.

 

Z góry dzieki za pomoc.

 

[Gość robertnet]

aras_aras, proponowałbym na początek odłączyć akumulator na kilkascie minut, (jesli oczywiscie masz taka mozliwosc).

 

[Gość aras_aras]

Juz to robiłem wcześniej.

 

Własciwie, to po tym zabiegu zaczął działać przełącznik nawiewu wew/zewn. Bo wcześniej też nie działał.

 

Reszta przycisków tzn. tych od sterowania strumieniem nawiewu nadal nie działa. Z blizszych obserwacji wynika, ze nawiew jest zablokowany w pozycji "na nogi".

 

Pomocy