Co z tą temperaturą???

[Gość arturroo123]

Przeczytałem chyba już wszystkie posty..i jakoś nie znalazłem 100proc rozwiazania. a więc vectra C 2007 1,9 150km, jadę jakieś 15 km wskazówka na dole , nie drgnie 20 km ciepło w srodku wskazówka na 70 stopni i nawet jak jadę dług0 np 2 godziny to jest 78 jak stanę na postoju spadek ponizej 70 nigdy nie ma 88 jak w instrukcji, a w astrze H, fajnie cieplutko po 10 min jazdy silnik 1,7cdti 101 km temperatura 90-92 c

czy vectra tak ma

pozdrawiam

 

[Gość Przemo1404]

Na płynie do chłodnic tak idealnie się nie nagrzewa,

możliwe ze termostat szwankuje

 

[Gość tomradd]

Z tego co napisałeś wynika, że termostat się kończy. Przy dobrym termostacie w dieslu opla (ja mam 2.0 dti) temperatura na zewnątrz minus 15 nagrzewa się do 89 - 90 stopni po przejechaniu około 15 - 20 km. Wystarczy jednak, że stanę temperatura opada - to normalne. Gotowe rzwiązanie to wymiana termostatu. Nic nikt więcej nie wymyśli. Vectra tak nie ma, termostaty w zależności od firmy otwierają się od 85-93 stopni. Jeżli twój płyn nie osiąga przynajmniej 85 stopni jeździsz na niedogrzanym silniku i go zarzynasz dzień po dniu, marnujesz rónież on. Koniec kropka. Wymiana termostatu.

Nie wiem jaki tam masz termostat, jeżeli tylko jest możliwość to załatw to najniższym kosztem.

 

[Gość zbyszek670]

Nie wiem jaki tam masz termostat, jeżeli tylko jest możliwość to załatw to najniższym kosztem.

Nie da się tego załatwić najniższym kosztem, w tych silnikach termostat jest razem z obudową i czujnikiem temperatury-koszt to około 250-260 zeta.

a więc vectra C 2007 1,9 150km, jadę jakieś 15 km wskazówka na dole , nie drgnie 20 km ciepło w srodku wskazówka na 70 stopni i nawet jak jadę dług0 np 2 godziny to jest 78 jak stanę na postoju spadek ponizej 70 nigdy nie ma 88 jak w instrukcji,

Przerabiałem to u siebie-po wymianie termostatu temperatura jest w granicach 86*.

 

[Gość wolf80]

zgadzam sie...termostat.

 

a tak na chlopski rozum, opadanie temp. na postoju ale warunek-wlaczone ogrzewanie(dmuchawa)

moze miec to miejsce poniewaz tepm. otoczenia jest niska lub bardzo niska np. 0* i ponizej

silnik nie spala tyle paliwa zeby przy wlaczonej dmuchawie utrzymac stala temp. nawet przy sprawnym termostacie.

 

[Gość arturroo123]

Panowie sprawdziłem pewną sprawę, a więc.... po przejechaniu 10 km leci ciepłe powietrze do środka temperatura 60 c, zatrzymałem się sprawdzam rury od chłodnicy i są zimne , a rurki od nagrzewnicy ciepłe...hmmmm czyli wydaje się że termostat sprawny bo gdyby był zwalony i odmykał się przy niskiej temperaturze to rury od chłodnicy byłyby ciepłe czy nie?? może to wskaźnik uwalony?

 

[Gość tomradd]

Gdy miałem walnięty termostat podjechałem do serwisu, za darmo facet zmierzył temp czujnikiem laserowym i wtedy wszystko jasne. PRoponuję zrobić to samo. Umieszcza tylko promień na różnych elementach samochodu i pokazuje temp.

 

[Gość arturroo123]

Panowie , widzę że problem jest dość rozległy i powszechny ale w jaki sposób sprawdzić termostat bez wyciągania i np: gotowania w czajniku , tak na zdrowy rozum jak jest ciągły obieg to strona nagrzewnicy będzie ciepła, i chłodnica będzie ciepła(podobna temperatura)..przynajmniej jej odejścia?

pozdrawiam

 

[Gość Mikruss]

100%termostat, caly czas czesciowo otwarty jest....