Gość Levy Opublikowano 29 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 29 Stycznia 2011 Witam na forum. Piszę to, ponieważ pierwszy raz odpaliłem się na tym portalu... Pytanie dot. Movano 2,8 TDI z 2001 roku. Przy pompie wtryskowej jest dźwignia gazu, ciągnięta przez linkę... Przy tej dźwignie zamocowany jest taki nieduży (20 cm) amortyzatorek. U mnie ten amortyzator zamocowany jest przy dźwigni ale dolna część wisi w powietrzu. Za chiny nie mogę dojść gdzie powinien być doczepiony. Nie wiem czy ma on coś wspólnego z pewnym zachowaniem gazu, które w punktach opiszę: - ciężko chodzi pedał gazu - bardzo niskie obroty biegu jałowego. Jak jest ciepły to spoko, ale jak jest zimny, to muszę przy odpaleniu delikatnie trzymać dodany gaz i po odpaleniu przez jakieś 2-3 minuty również, bo w przeciwnym razie silnik chce wyskoczyć ramy. Czy te objawy mogą być spowodowane tym amortyzatorem? Jesli nie to co je powoduje? Czy podciągnięcie linki załatwi sprawę zbyt wolnych obrotów? Będę wdzięczny z instrukcje działania. . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość DAROMV6 Opublikowano 29 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 29 Stycznia 2011 1. widoczne obydwa mocowania, obadaj sobie to: 2. jeśli nie jest podłączony, nie ma żadnego wpływy 3. najtaniej i najprościej - podciąg linkę o 1 ząbek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.