Problem braku łączności z ECU

[Gość zwkrz]

Witam,

Z uwagi na to, że chciałem odczytać błędy z komputera ( świeci się auto z kluczykiem ) podłączyłem dzisiaj interfejs do łącza pomiędzy fotelami. Nie znam się dokładnie i nie spisałem symbolu ale to jest łącze do kompa poprzez USB. I nasze zaskoczenie, program diagnostyczny znajduje interfejs na com4 ale nie łączy się z ECU ! Gdzie szukać przyczyny ? Wtyczka ? kable ? zaznaczam, że astra G pracuje normalnie, odpala itp.

 

proszę o pomoc,

 

Krzysiek

 

P.S

dodam, że 2 miesiące temu demontowałem zestaw głośnomówiący nokii. Kłopot miałem z odłaczeniem od radia. Czy za radiem albo od strony pasażera idą przewody z łącza diag. do komputera ? Może jakiś bezpiecznik ? chociaż jak sprawdzałem napięcie na styku chyba 16 jest prąd, na 7 jakiś niewielki a na 4 i 5 też coś było

 

[Gość Mati8867]

Sprawdź, czy interface łączy się z innymi modułami obecnymi w aucie - ABS, Airbag, Chłodzenie silnika itp. Jeżeli nie to problemu szukaj w sterownikach - interface na USB lubią miewać pod tym kątem problemy.

 

[Gość OKO50]

A o jakim interfejsie mowa?

 

[Gość zwkrz]

A o jakim interfejsie mowa?

... przeprasza, że tak długo

 

jeden intrefejs to jest pod RS232 VAG OPEL-BMW z wtyczką OBD2 a druga wtyczka jest 4 przewodami do złącza Opla - tu jest problem bo po podłączeniu jest komunikat zby podłączyć pin chyba 7,

 

drugi to MultiScan chyba 3.5 albo 4.0 pod USB i tu jest ten brak łączności z ECU

 

Jakieś sugestie ? opisałem swoimi słowami, bo nie znam się bardzo na interfejsach

 

pozdrawiam,

zwkrz

 

[Gość robertnet]

problem ze sterownikami, lub interfejs uszkodzony

 

[Gość zwkrz]

problem ze sterownikami, lub interfejs uszkodzony

ale na "starszych" oplach ten interfesfs działa. Co proponujesz, najnowsze oprogramowanie ? Bo tak jak pisałem on widzi i znajduje interfejs na com3 lu 4 ale nie może podłączyć się do ECU

 

[Gość michał64]

!.7 dti to isuzu. Z tego co czytam na necie to są problemy z obsługą tych silników przez interfejsy, przynajmniej te tańsze. Sam zrobiłem taki na max 232 z tej strony.

http://slacklist.olek.waw.pl/smietnik/OBD2/. U mnie astra G y17dt isuzu czyta i kasuje błędy.łączy się z abs, klimatyzacją niestety z silnikiem nie. Sprawdzałem go u kolegi na astrze F 1.6 benzyna, u niego łączył się z silnikiem i innymi układami. Tak przy okazji może ktoś z was posiada interfejs sprawdzony na astrze G silnik y17dt isuzu. Chodzi mi o interfejs w granicach 300 zł, taki którym będzie można połączyć się z tym silnikiem, podejrzeć parametry na żywo.