-20'C i diesel

[Gość micek1968]

Witam.

Zadzwoniła dziś rano do mnie małżonka że Meriva nie chce jej jechać... (ja siedzę w domu na L4). Podobno jedzie max 20 km/h a jak się wrzuci wyższy bieg to wogóle nie ciągnie... Dodatkowo co chwilka jej gasł silnik. Do tej pory jeździła bardzo ładnie i nie było problemów... Czy to wina temperatury i gównianego paliwa kupowanego na NESTE czy coś innego mam szukać... Czy pomaga założenie tektury na wlot powietrza z przodu na atrapie...

 

[Gość celius]

Moja też tak miała w pierwsze mroźne dni tegorocznej zimy. Słaby, też jej gasł silnik jak zmieniała bieg na wyższy. Powód : Zamarznięty ręczny no i teraz przez całą zimą nie używamy go

 

[Gość Don]

A co do tektury to ja zapodałem przed chłodnice i odczuwalnie szybciej się nagrzewa.

 

[Gość gawon]

najprawdopodobniej wina paliwa ,wytrąciła się parafina i zatkała przewody i filtr,było za mało paliwie na listwie wysokiego ciśnienia ,raczej specyfiki i grzanie w garażu nie pomoże tylko czyszczenie i wymiana filtra,wymień filtr 25 zł i jedna śruba ,łatwy dostęp może wystarczy

wlotu powietrza nie zasłaniaj bo nie będzie chciała odpalać już wcale,jak cos to chodnicę tylko

 

[Gość jarek]

Moim zdaniem sprobuj na poczatku najprostszych rzeczy. Zaparkuj w parkingu podziemnym i przejdz sie na zakupy, albo zostaw na czas bycia w pracy. Sprobuj wtedy odpalic. Sprawdz tez wtedy reczny. Jak bedzie ok, to mozna dalej myslec, a jak nie to trzeba bedzie juz mocniej pomyslec.

 

[Gość gawon]

jeśli wytrąciła się parafina to by chyba musiało być z 60°C że by się rozpuściło ,po mojemu chyba najłatwiej podnieść maskę i wykręcić jedną śrubę od filtra paliwa

 

[Gość Besiek]

chyba musiało być z 60°C

chyba nie

 

[Gość zbisz41]

Moze to coś wyjaśni