hak do przyczepki i jego instalacja.

[Gość wiciua]

Temat najbardziej zbliżony więc podepnę się tutaj.

W astrze G kombi w schowku po lewej stronie mam zamontowane jakieś urządzonko, do którego, jak się domyślam, jest podpięty hak holowniczy. Urządzenie ma oznaczenie: Anhängerblinküberwachung 321106 - opis tutaj: klik klik.

Jaką funkcję spełnia to urządzonko?

Gdy jest ono podłączone to kierunkowskazy migają mi bardzo szybko. Po jego odłączeniu (wyjęciu bezpiecznika) kierunkowskazy działają z normalną częstotliwością. Czy to normalny objaw, czy coś jest uszkodzone?

Przyczepy jeszcze nie podłączałem więc nie wiem jak wówczas zachowują się kierunkowskazy.

 

[Gość likosar]

ja osobiście kupiłem orginalny hak holowniczy do Astry II HB na allegro i posiada mocowanie na cztery śruby, natomiast instalację elektryczną także zakupiłem na allegro nową niemiecką ale juz z gniazdem na siedem i z taką małą puszką, instrukcja jest po niemiecku a zatem czekam na szwagra który mi to przetłumaczy i zabiorę się za montaż.

 

[Gość wiciua]

likosar, co masz napisane na tej małej puszce?

 

pozostałe pytania dalej aktualne

 

[Gość arek]

nie mam tego urzadzonka w rece

ale z tego co kumam niemiecki (biegle)

to chodzi w tym o to ze urzadzenie sprawdza/ pilnuje kierunkowskazow w przyczepie

 

jak jest jakas zarowka uszkodzona to powinno ci sie to wyswietlac na desce

jak jest to oryginal to powinna byc tez kontrolka ze masz przyczepa podpieta i swiatla na niej tez sa zapalone

 

a tak logicznie myslac to czesto jest tak ze jak podepniesz przyczepa to kierunki blyskaja wolniej - wiekszy pobor pradu

jak wlaczysz to urzadzonko a nie masz przyczepy to mrygaja szybciej bo wtedy on podaje wiekszy prad ale nie ma tej dodatkowej zarowki ktora by go pobierala (podobnie dzieje sie jak jakas zarowka masz walneita - wtedy keirunek tez szybciej blyska)

 

mam nadzeje ze troche wam pomoglem

a jak by co to piszcie na PW to pomoge wam z tym niemieckim

 

wesolych swiat!

 

[Gość wiciua]

arek, wielkie dzięki za odpowiedź, tego właśnie się domyślałem, jedno co mi nie pasuje to fakt, że nie dzieje się to automatycznie, tylko jak sie zamierza ciągnąć przyczepę to trzeba to urządzenie włączać poprzez włożenie bezpiecznika;

ewentualnie można się przyzwyczaić do szybkiego migania kierunkowskazów podczas jazdy bez przyczepy

 

[Gość arek]

arek, wielkie dzięki za odpowiedź, tego właśnie się domyślałem, jedno co mi nie pasuje to fakt, że nie dzieje się to automatycznie, tylko jak sie zamierza ciągnąć przyczepę to trzeba to urządzenie włączać poprzez włożenie bezpiecznika;

ewentualnie można się przyzwyczaić do szybkiego migania kierunkowskazów podczas jazdy bez przyczepy

dziwna sprawa

 

ale nie mam pojecia jak by to mozna zmienic

 

[Gość wiciua]

no chyba że jest uszkodzone ...

 

[Gość likosar]

po świętach udam się do garażu i zeskanuję całą puszkę oraz instrukcję po niemiecku. Pozdrowienia Likosar

 

[ Dodano: Czw Gru 27, 2007 17:37 ]

odpowiedż dla Wiciua, na wymienionej puszcze elektrycznej jest następujący napis:JAGER AFC Modul 12V numer 52400006 a następnie 03/00 do tej puszki dochodzi wiązka z napisem Nur Fur Check-Control. Z instrukcji po niemiecku o nazwie Einbauanleitung zu Elektro-Einbausatz 736392 7-polig,12 Voltnach ISO 1724 Opel Astra G Limousine Alle Modelle ab 03/98.

Wysyłam skana tej instrukcji po niemiecku do forumowicza Arek może nam pomoże w jej tłumaczeniu.

 

[Gość wiciua]

likosar: bardzo serdecznie dziękuję za pomoc

 

[Gość arek]

instrukcja juz do mniedotarla

juz ja przeczytalem i postaram sie na dniach to przetlumaczyc na nasz jezyk

wtedy bedzie wszystko wiadomo