świst silnika na wysokich obrotach (po wymianie oleju)

[Gość irek12371]

::::::::::::Witam wszystkich:::::::

DZisiaj zajrzalem na pasek rozrządu......Jest jak nowy tak jak powiedzial mi niemiec .

Zdjelem pasek od alternatora,swist jest nadal ale zauwarzylem ze klekocze kompresor od klimy,ktora bardzo slabo

chlodzi moze jest pusta?...zastanawjam sie moze to poprostu jest taki dzwiek silnika?..chociaz dzisiaj odpalilem omege z takim samym silnikiem i niema tego dzwieku..trudno powiedziec jak bede w polsce w maju podjade do mechanika niech zobaczy,najwyzej wymienie w glowicy wszystko co jest mozliwe na nowe czesci..i bedzie spokoj zreszta silnik ma przejechane 270tys to chyba bylby czas pomyslec o wymianie jakis czesci ktore sie napewno zuzywaja,bo kupic inny silnik to tez ruletka bo nie wiadomo co sie kupi co otym myslicie.dziekuje wszystkim za porady,acha zapomnialem kolega wspomnial tez o plynie do wspomagania ktorego zamala ilosc moze powodowac świst...Fakt plynu jest tylko polowa w zbjorniczku..............Powiadomie wszystkich jak znajde przyczyne.........irek

 

[Gość irek12371]

Świst o ktorym pisalem to rolka od paska alternatora byla calkiem wyjechana dziekuje za pomoc.

 

[Gość ILKU]

A wystarczyło zdjąć pasek wieloklinowy i odpalić, tak jak napisałem na początku...