Gość grzes20 Opublikowano 19 Kwietnia 2011 Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2011 Witam Po wymianie uszczelek pod głowicą zaczęła świecić pomarańczowa kontrolka CHECK na desce rozdzielczej. Pojechałem do znajomego, który posiada komputer diagnostyczny BOSCH. Po podpięciu i odczycie błędów jest taki komunikat błąd 1110 Zawór przełączający rury ssącej 1 - za niski sygnał.Wg poprawnych wskazań powinien mieć wartość od 11,5-14v u mnie nie ma nic .Może ktoś z Was miał taki przypadek i wie gdzie szukać tego zaworu ? A i jeszcze jedna rzecz - świeci mi się praktycznie cały czas kontrolka ABS-u i komputer nie wykrył wogóle obecności układu ABS gdzie szukać przyczyny ?.Komputer w samochodzie jest Mototronic. gg 2148302 lub [email protected] Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Kacper Opublikowano 19 Kwietnia 2011 Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2011 A i jeszcze jedna rzecz - świeci mi się praktycznie cały czas kontrolka ABS-u i komputer nie wykrył wogóle obecności układu ABS gdzie szukać przyczyny Witam. Nie każdy komputer komunikuje się z ABS-em, a problem był już opisywany. http://forum.opel24.com/topic/36084-problem-z-ABS-em/ Ps uzupełnij profil o autko i rodzaj silnika. Przenoszę temat do działu silnik. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.