kangurek

[Gość guniak]

Witam mam mały problem nie raz mi się zdarzy że jadąc na 1 lub 2 biegu bez gazu autem zaczyna rzucać na lpg i na benzynie,jak dodam gazu to jedzie bez problemu.Nie zawsze sie tak dzieje.

 

[Gość kokos]

Sprawdz filtr paliwa nastepnie pompe.Zbiornik masz zalany wieksza lscia paliwa czy jezdzisz na oparach rezerwy??bo jesli tak to masz zasyfiony uklad paliwowy

 

[Gość zibi]

guniak,EGR zasyfiony,zasyfiony układ paliwowy,kiepskie paliwo.Nie raz tak miałem i wystarczyło wlac Schell Power Racing i porządne odmulanie rozwiązywało problem.Jeśli to nie pomaga,to co niektorym po zaślepieniu EGR-a też znikał zonk.

 

[Gość guniak]

Filtr paliwa mam nowy,benzyny mam ponad rezerwe,gazu w połowie.Jak się dostać do pompki paliwa(chyba od siedzenia),kiedys próbowałem ale mi sie nie udało,dekielek nie chciał odejść

 

[Gość siux]

Jak dla mnie to problem jest natury "falowanie obrotów" i tak należy szukać ew. przyczyny - na początek sprawdzić stan filtra powietrza.

 

[Gość guniak]

filterek powietrza ma jakies 4 tys,ale świece nie wymienione,poza kangurkiem wszystko jest ok

 

[Gość Anonymous]

ja tak mialem w kadecie i to byla wina zaworu recyrkulacji spalin. jest on na kolektorze dolotowym i odpowiada za dodawanie spalin do mieszanki, chodzi o ekologie... zatkalem go i git!!! a nowy 250 kosztuje to nie opyla sie go wymieniac

 

[Gość guniak]

wina zaworu recyrkulacji spalin

tzw EGR?

 

[Gość Anonymous]

ty ja niewiem jak to sie nazywa, na kolektorze dolotowym jest i idzie kanal przez glowice ze spalinami i podcisnienie reguluje iloscia dawki spalin do dolotu. jak ten zawor padnie to wali na maxa spaliny w dolot i jak jedziesz na na 2 te 25km/h to do mieszanki ci spaliny goni za duzo i szarpie wtedy

 

[Gość guniak]

ok,dzięki bedę miał to na uwadze