obsługa climatronic'a

[Gość Anonymous]

witam

 

sa trzy opcje automatyczna clima eco przycisk i zwykla dmuchawa.jaka jest roznica miedzy eco a auto??jak to sie ustawia wszytsko, w sensie chodzi mi glownie o eco ..o co z tym chodzi.. jazda na wlaczonym eco to jest clima reczna czy jak .??

 

[Gość Anonymous]

Witaj,

wciśnięcie trybu ECO klimatronika powoduje całkowite WYŁ!CZENIE klimatyzacji. Wtedy układ wentylacji działa jak w zwykłym samochodzie, bez klimy. Zgodnie z nazwą ECO - ekonomiczna jazda, tzn. niby mniejsze zużycie paliwa. Ja tam nie zauważyłem różnicy zużycia bezny u siebie, szczerze powiedziawszy...

 

Tryb AUTO jest najlepszym rozwiązaniem. Klimatronik sam dba o zadaną temperaturę w kabinie. To jest jedyny nastaw, który zadajesz (od 18*C do 27*C). Jaką temp chcesz, taką ci klima zrobi w kabinie. NIc Cię więcej nie interesuje. W kabinie jest rozmieszczonych kilka czujników temperatury (np. na bocznych słupkach i przy podłodze) i nasłonecznienia wnętrza (np. na środku deski rodzielczej przy szybie - taki grzybek) i tryb auto sam dopasowuje działanie klima tak, aby była najbardziej efektywna i żeby w każdym miejscu kabiny była jednakowa, zadana temperatura. Do tego jak masz czujnik spalin (tak, tak, ale ten bajer chyba mintowali dopiero po 99r) to w trybie AUTO, jeżeli czujnik wychwyci spaliny to włącza obieg wewnętrzny, co praktycznie może być nawet niezauważalne (najczęściej w korku jak się stoi).

Tryb auto (A) wyłączysz częsciowo wciskając i zmieniając np. prędkość dmuchawy (od 1-9 na wyświetlaczu), sposób nadmuchu (np. nogi/szyba/nawiewy boczne), jednak zadaną temperaturę nadal klima bedzie kontrolować (od 18*-27*)Żeby powrócić wystarczy wcisnąć znów AUTO.

W trybie AUTO klima nie dopuszcza też do parowania szyb.

Nastawienie temperatury na

LO - ciągłe, maksymalne chłodzenie lub

HI - grzanie na maxa

powoduje brak kontroli klimatronika nad temperaturą. Tu już Ty decydujesz.

 

Pamietaj też o wymianie filtra pyłkowego kabiny i raz na rok/dwa odgrzycić cały układ. Jest to bardzo ważne, szczególnie teraz w okresie od wiosny do jesieni. Polecam filtr z wkładem węglowym. Rewelacja i żadnych smrodów w środku. Można qpić też zwykły filtr, który jest niewiele tanszy, ale szkoda kasy, bo tylko nie przepuszcza większych syfów do środka.

Pozdrawiam

pp

 

[Gość Anonymous]

dzięki wielkie o to mi chodzilo dokladnije chyba sie nie da wytlumaczyc a czujnika spali nie ma na pewno bo otatnio pekl przewod aliwowy i benzyna lekko wylewala sie na silnik i klima nie wlaczala wewnetrznego obiegu

 

[Gość Anonymous]

Proszę bardzo. Polecam się na przyszłość. W miarę możliwości oczywiście

Radości z klimatronika życzę

pp