klimatyzacja brak reakcji

[Gość matekogon]

Witam wszystkich i przechodzę do setna nie mogę uruchomić klimatyzacji w opel astra H 2004. Myślałem że nie mam czynnika pojechałem do gości od klimy uzupełnili (oczywiście wcześniej sprawdzali mi azotem i tym kombajnem szczelność i wszystko ok więc mi ją napełnili)klimy nadal nie mogłem odpalić więc kupiłem op-com i go podłączyłem aby zobaczyć czy sa jakieś błędy i wszystko jest ok. I teraz potrzebuje waszej pomocy żeby znaleźć przyczynę.

1 sprawdziłem bezpieczniki dla pewności są dwa z przodu w komorze silnika i dwa w bagażniku i są ok , może ktoś potwierdzić ich ilość i miejsce

2 sprawdziłem przekaźniki są dwa w komorze silnika i są ok

3.mierzyłem napięcie na sprężarce jest 7V mało

4 z op coma odczytałem ciśnienie jest 770kPa = 7,7bar jedno co mnie zastanawia to podłączyłem sprężarkę na krótko i to ciśnienie się nie zmieniło czy to normalne?opór cewki w sprężarce 12 ohm

5.wszystko co jest związane z załączaniem klimatyzacji w op-comie pokazuje że jest aktywne a klima nie działa

6.jeszcze mnie zastanawia taka informacja z op com że w ustawieniach silnika miałem klimatyzację ustawioną bez sprzęgła a w module klimatyzacji była z sprzęgłem i teraz jak rozpoznać która to sprężarka? zmieniałem ta konfigurację i nie pomogło.

7 Nie załącza się wentylator na chłodnicy klimatyzacji

Dodam że to jest klimatyzacja elektroniczna. Czy możecie poradzić co sprawdzić jeszcze ,gdzie szukać problemu

 

Pozdrawiam

 

[Gość adamura]

Co prawda mam klimę manualną, ale może będę w stanie pomóc.Po pierwsze uzupełnij swój profil.Jaki typ silnika?Klima w pełni elektroniczna(tzw.klimatronik) czy automatyczna(pokrętło regulacji temperatury wyskalowane w stopniach)?

ad.4 napięcie zdecydowanie za małe jeżeli jest to sprężarka ze sprzęgłem.Mierzyłeś przy wypiętej wtyczce ze sprężarki?

ad.5 przy pracującej sprężarce ciśnienie powinno wzrosnąć.

ad.6 nie wiem jak to rozpoznać.Ja mam u siebie ze sprzęgłem.

ad.7 wentylator się załączy dopiero jak wzrośnie ciśnienie w układzie.

 

[Gość matekogon]

O ktoś się zlitował i mi pomorze a więc autko Astra H 2004 silnik 1.7 Z17DTL

Musze dodać kilka informacji które zdążyłem wyczytać na forach sprężarkę która posiadam to sprężarka z elektrozaworem bez sprzęgła bo przewody idą do tylnej części kompresora nie do koła pasowego. Posiadam klimatyzację elektroniczną klimatronik.

Kolejna sprawa jak zerknąłem do bezpieczników w komorze silnikowej to zauważyłem że brakuje mi przekaźnika i 2 bezpieczników więc je nabyłem i założyłem.Ale ze schematu elektrycznego wywnioskowałem że te elementy sa do klimatyzacji z sprzęgłem a klima z elektrozaworem jest sterowana z modułu czy moze ktoś to potwierdzić?

Kolejna sprawa podłączyłem op-coma i miałem ustawione w module silnika że mam sprężarkę z sprzęgłem a w module klimy bez sprzęgła więc biorąc na logikę zmieniłem wszystko na bez sprzęgła i nadal nie widze efektów czy może ktoś podać jak powinno być ustawione

I chyba ostatnie informacja w op-comie wyświetla mi się w module klimatyzacji temperatura zewnętrzna i jest 0 czy ta klimatyzacja posiada swój czujnik temperatury zewnętrznej jeśli tak to gdzie bo ten co jest w zderzaku zamontowany od temp zewnętrznej jest sprawny bo mi wyświetla normalnie temperaturę na wyświetlaczu

 

Napięcie mierzyłem na wypiętej wtyczce

 

[Gość adamura]

Nie wiem czy sprężarka z elektrozaworem jest tak samo sterowana jak ze sprzęgłem, bo w TIS nie ma rozróżnienia.Jeżeli tak samo to musi być napięcie 12V podawane na elektrozawór.Czujników jest kilka.Na pewno powinien być przy podszybiu z przodu, ale są też mierzące temperaturę powietrza u podnóży, z kratek konsoli przedniej.Wiem,że w klimie elektronicznej w ustawieniach można włączyć tryb ECO sprawdź czy nie masz go włączonego,bo wtedy kompresor się nie włączy i nie będzie chłodzić.

 

[Gość matekogon]

Na podszybiu działa bo pokazuje nasłonecznienie i są tam jakieś wartości w wylocie powietrza na nogi też działają czujniki bo pokazują temperaturę jedynie 0 stopni pokazuje czujnik temperatury zewnętrznej w module klimatyzacji ale na wyświetlaczu mam normalnie pokazywaną temperaturę

 

 

Koledzy jeśli jest ktoś w posiadaniu op-coma mógł by wrzucić odczyt z bloków pomiarowych modułu klimatyzacji oczywiście dotyczy się osób z elektroniczną klimatyzacją i z astrą H 2004 i najlepiej żeby posiadali kompresor bez sprzęgła

 

 

I jeszcze jedno pytanie skierowane do wszystkich posiadaczy astry H 2004 z sprężarką bez sprzęgła, koło pasowe które jest tam zamontowane ma na środku śrubę czy ona powinna się obracać czy nie?

 

[Gość adamura]

Na podszybiu działa bo pokazuje nasłonecznienie i są tam jakieś wartości w wylocie powietrza na nogi też działają czujniki bo pokazują temperaturę jedynie 0 stopni pokazuje czujnik temperatury zewnętrznej w module klimatyzacji ale na wyświetlaczu mam normalnie pokazywaną temperaturę

Według schematów w klimatyzacji elektronicznej ECC sterowanie sprężarki odbywa się bezpośrednio ze sterownika klimatyzacji, nie ma po drodze żadnych przekaźników.Do sterownika jest podłączonych sporo czujników, ale z którego jest pobierana temp.zewnętrzna to nie wiem,żaden mi nie pasuje.Jeżeli czujnik temperatury zewnętrznej pokazuje 0, to może tu jest problem,bo podobno poniżej 6 stopni klima się nie załącza.

A co z tym trybem ECO,sprawdzałeś?

 

[Gość matekogon]

Witam i dziękuje za informację jakie mi doradziliście. Problem z moją klimatyzacją został rozwiązany. A więc kilka informacji dla osób posiadający podobny problem. W mojej astrze jest sprężarka bez sprzęgłowa więc w skrzyni z bezpiecznikami w komorze silnika nie musi być przekaźnik K8_x125 i bezpiecznik nr 20 bo tak jak kolega napisał jest sterowana prosto z sterownika ECC poprzez elektrozawór znajdujący się w sprężarce. Jeśli ktoś posiada op-com hobbistycznie a ma problem z klimatyzacją niech sobie sprawdzi czy w module ECC i module silnika ma ustawione sprężarka bez sprzęgła ja miałem zmienione i to jeden problem. Drugim i głównym problemem dlaczego nie działała mi klimatyzacja to zerwany wieloklin na kole pasowym. Na pierwszy rzut oka wydawało mi się że jest wszystko w porządku bo całe koło pasowe się kręciło ale po środku tego koła jest śruba i ona stała w miejscu i to jest właśnie wskaźnik zerwania wieloklina i to był główny problem.

Dodam że myślałem że muszę wymienić koło pasowe albo sprężarkę ( bo myślałem że zerwało wieloklin z powodu zatarcia sprężarki ale mogłem śrubą po środku koła obracać swobodnie i bez oporów. Wniosek sprężarka prawdopodobnie nie zatarta). Więc w szczelinę między śrubę a koło pasowe włożyłem podkładkę sprężynującą i śruba się kręci sprężarka ożyła. Teraz delektuję się chłodem w samochodzie w te upalne dni

 

Dodam że w op-comie w module ECC temp. zewnętrzna jest nadal 0 a klima śmiga

 

Pozdrawiam

 

[Gość adamura]

To super,że sobie poradziłeś i dzięki za informację o przyczynie niedziałania klimy.Z pewnością przyda się innym.

Pozdrawiam.

 

[Gość tomek712]

Witam.

 

Mam podobny problem z klimatyzacja, dodam że pojawił się po wymianie sprężarki... Moje pytanie jest odnośnie OP-COM, gdzie i za jaką kwotę kupił Pan OP-COM???

 

Pozdrawiam

 

[Gość adamura]

Witam.

 

Mam podobny problem z klimatyzacja, dodam że pojawił się po wymianie sprężarki... Moje pytanie jest odnośnie OP-COM, gdzie i za jaką kwotę kupił Pan OP-COM???

 

Pozdrawiam

Zerknij na stronę "focalprice" i wpisz w wyszukiwarkę "op com",obecna cena 27,80 $. Musisz się liczyć z tym, że może przyjść uszkodzony i trzeba będzie reklamować, ja tak miałem.

Edytowane 14 Stycznia 2012 przez adamura