Drobny element na skrzyni biegów.

[Gość ILKU]

Dziwne, ale jedyna śruba zgodna z Twoim opisem to wlew oleju (szczelnie zakręcany więc nie jest odpowietrznikiem):

 

 

Może masz inne ciekawe pomysły?

Ułatwię Ci wstawiając fotkę skrzyni:

 

[Gość Kacper]

Dobra panowie, za tydzień wykręcę tą zaznaczoną śrubę i dam znać czy jest ona odpowietrznikiem.

 

A tym czasem po browarku za naświetlenie sprawy. :beer: :beer:

 

 

edit

ILKU, zerknąłem jeszcze raz na te rysunki które zapodałeś i na pierwszym z góry jest zaznaczony korek kontrolny poziomu oleju w skrzyni z nr 1 ( obok półośki) a poniżej jest zaznaczony strzałką drugi który jest na górze skrzyni. Na mojej fotce zaznaczony na czerwono.

Z moim słabym angielskim wyczytałem że pierwszy jest do kontroli i uzupełnienia poziomu oleju a drugi ten na górze jest odpowietrznikiem.

 

[Gość ILKU]

Jak na mój angielski to jest napisane:

 

Sprawdzenie poziomu oleju przekładniowego - olej musi być nalany do dolnej krawędzi otworu kontrolnego.

W razie konieczności w X22XE: odłączyć wtyczkę od czujnika temperatury powietrza zasysanego i wyjąć przewód dolotowy.

Odkręcić śrubę napełniania (fill=napełniać) (strzałka) i napełnić skrzynię do momentu aż olej nie zacznie wypływać otworem kontrolnym.

 

Nie wiem gdzie w tym tekście jest coś o odpowietrzeniu?

Śrubę napełniania odkręcałem przy wlewaniu oleju i nie jest ona żadnym odpowietrznikiem.

Każda skrzynia biegów, przekładnia, dyfer MUSI mieć odpowietrznik, który defacto jest non stop otwarty i wyrównuje ciśnienie w skrzyni z ciśnieniem atmosferycznym.

 

[Gość Kacper]

No dobra, Twój angielski jest lepszy.

Zastanawia mnie jeszcze ile to jest u Ciebie "trochę za dużo ojeju" że wypłynął aż tam ?

Przecież korek kontrolny jest mniej więcej w połowie wysokości skrzyni a ta blokada/odpowietrznik jest na samej górze.

 

[Gość ILKU]

Spoko.

Odpowietrznik jest na górze, ale w środku skrzyni jest jak w pralce. Silnik rozkręca się do 6500obr/min=108obr/sekundę. Olej rozbryzguje się na wszystkie strony, może się spienić itd.

Tak to zostało zaprojektowane z tym odpowietrzeniem.

Wlałem więcej, bo żeby odkręcić korek boczny trzeba podnieść auto i zdjąć koło, więc ta strona (lewa) jest wyżej.

Stwierdziłem, że lepiej wlać za dużo i niech sobie nadmiar wyleci, niż za mało.

Akurat wyleciało trochę po zlocie (lotnisko, 1/4 mili, KJS itp), może gdybym spokojnie jeździł byłoby OK.

 

[Gość Kacper]

To aby zakończyć temat, po dokładnych oględzinach odpowietrznikiem skrzyni jest kołek blokujący.

Na pewno nie jest odpowietrznikiem, korek zaznaczony na drugiej dodanej fotce.

 

Do odkręcania wszystkich korków tj. wlewu, kontrolnego i spustowego należy użyć torxa o rozmiarze TX-5o.

 

[Gość STRUS_TM]

Cześć! ILKU,chyba musimy razem wypić po piwku na "zgodę" Przeglądając oferty na Allegro po prostu część skrzyń ma tam odpowietrznik ,a inne wkręconą śrubę. Nie wiem,od czego to zależy-producent,rocznik,czy rynek zbytu. Pozdrówka!

 

[Gość baki]

Witam.

Proszę sprawdzić jak ktoś ma skrzynię na wierzchu. W tych skrzyniach odpowietrznik powinien się znajdować zaraz przy wejściu manetki zmiany biegów. Jest to śruba zakończona czarnym łebkiem coś na kształt łepka wentyla.

Ale na 100% niemam pewności.

Pozdr.

 

[Gość ILKU]

Cześć! ILKU,chyba musimy razem wypić po piwku na "zgodę" Przeglądając oferty na Allegro po prostu część skrzyń ma tam odpowietrznik ,a inne wkręconą śrubę. Nie wiem,od czego to zależy-producent,rocznik,czy rynek zbytu. Pozdrówka!

Niema problemu, wszystkie które ja widziałem miały imbus jako wlew i kominek-blokadę do odpowietrzania.

 

Witam.

Proszę sprawdzić jak ktoś ma skrzynię na wierzchu. W tych skrzyniach odpowietrznik powinien się znajdować zaraz przy wejściu manetki zmiany biegów. Jest to śruba zakończona czarnym łebkiem coś na kształt łepka wentyla.

Ale na 100% niemam pewności.

Pozdr.

Nic takiego nie widziałem, ani na żywo, ani na zdjęciach.

 

[Gość STRUS_TM]

ILKU zobacz na Allegro aukcja nr.1675657903 (mam nadzieję,ze nikt nie uzna tego za reklamę produktu...). O takie wystające "cóś" mi chodzi.... Pozdrówka!