Astra f kontrolka "check engine"

[Gość Przemas9302]

Dziwne co jakiś czas gdy stoje w miejscu autem pali mi się kontrolka "check engine" ale gdy rusze i przejade pare metrów znika oco tu chodzi?

 

[Gość andrzej_m55]

Witam.

Tak jest pewnie na LPG i masz I-szej generacji więc to normalne.

Chyba że tak się dzieje na benzynie więc sczytaj błędy.

 

[Gość Przemas9302]

Tak na LPG tylko niewiem czy I generacji instalacja z 2004 roku tomasetto. Czyli nie przejmować się tym? Bo we wtorek miałem przegląd to wyszło tylko że klocki hamulcowe i żarówka podświetlenia tablicy a ta kontrolka wcześniej się pojawiała już.Żeby nie zakładać tematów kolejnych chcę wymienić świece, kable, i kopułkę z palce i tu pytanie czy można wziąć byle jakiej firmy kopułkę z palcem czy nie? bo np na allegro jedna kopułka z palcem jest za 22 zł druga 45 i trzeia 63 oczywiście różne firmy ale wygląd ten sam. A i kable jescze one są zakończone takimi metalowymi jakby tunelami a na samym końcu jest sprężynka która trzyma się świecy czy wystarczy pociągnąć żeby puściły świece czy nie?

Edytowane 3 Lipca 2011 przez Przemas9302

 

[Gość Przemas9302]

Ktoś odpowie na moje pytania?

 

[Gość andrzej_m55]

A i kable jescze one są zakończone takimi metalowymi jakby tunelami a na samym końcu jest sprężynka która trzyma się świecy czy wystarczy pociągnąć żeby puściły świece czy nie?

Wystarczy pociągnąć.Nie kupuj od razu kopułki.

Odczytaj błędy

http://www.opel24.com/porady/kadett/398-kody-bdlw-rev2.html

Jest więcej tematów jak odczytać a my nie wiemy jaki masz silnik.

 

Tak na LPG tylko niewiem czy I generacji instalacja

Nie mam w tej chwili dojścia do moich zdjęć więc postaram się słowami wytłumaczyć.

I-szej generacji ma na wężu dochodzącym do mono-wtrysku śrubę do regulacji. II-giej generacji ma silniczek krokowy. Oszukany tak to nazwę ma jedno i drugie. Jeśli masz I-szej generacji to kontrolka ma prawo się palić bo nie ma co oszukać sondy.

 

[Gość Przemas9302]

Silnik 1.4 60km rocznik 1994 wiesz poprostu kopułka ma zaśniedziałe styki a że koszt niewielki kopułki to chcę kupić nową i daltego chcę się was poradzić czy byle jaką kupić czy nie. A instalacje LPG mam I generacji bo jest śruba którą się reguluje imbusowa chyba.

 

[Gość andrzej_m55]

. A instalacje LPG mam I generacji bo jest śruba którą się reguluje imbusowa chyba.

To sprawa jasna. Kontrolka będzie się palić. Jak sprawdzisz błędy wyjdzie Ci sonda lambda. Tym się nie przejmuj.

Kopułkę i palec jeśli chcesz to możesz kupić ale ja bym wyczyścił styki jeśli są zaśniedziałe.

No ale ja nie lubię bez potrzeby wywalać kasy i nie wiem jak twoje auto pracuje.

Jeśli uważasz że jest coś nie teges to wymień. Nie są to zbytnie koszty a może będzie lepiej niż po czyszczeniu.

Ciężko doradzić jaka będzie lepsza. Mówi się że droższe jest lepsze. Moim zdaniem nie zawsze. wybrał bym środkową cenę.

 

[Gość Przemas9302]

Chodzi bardzo dobrze czyściłem w sobote ale nie lubie jak coś jest zaśniedziałe po prostu pierwsze auto i zadbać chcę porządnie a w dodatku miał 2 dni pod rząd odpał że jechałem po małych dziurach ciut za szybko i nagle gasł po czyszczeniu już nie zgasł z taką samą jazdą.

 

[Gość andrzej_m55]

a w dodatku miał 2 dni pod rząd odpał że jechałem po małych dziurach ciut za szybko i nagle gasł po czyszczeniu już nie zgasł z taką samą jazdą.

To przy okazji przeczyść wszelkie masy by nie było niespodzianek.

 

[Gość Przemas9302]

ok dzięki