Stuki po lewej stronie zawieszenia w Astrze 1.

[holcu]

holcu,

Przy okazji wymieniłem spręzyny bo jedna miała 2 zwoje mniej - podobno lubią się wykruszać chociaż nie mogę sobie tego wyobrazić.

przecież 2, czy 3 zwoje mnej, to widać i czuć, myślisz, że to możliwe?

 

Szczerze mówiąc, było widać, że jest troszkę niższy, ale nie sądziłem, że to wina sprężyn, zawsze myslalem, że to może krzywe podłoże

 

[Gość Anonymous]

stary, pierwsza rzecz: sprawdź łącznik stabilizatora

druga: tuleje wahacza, a jak nie dasz sobie rady to jedz na stację diagnostyczną i popros , żeby gościu sprawdził na szarpakach, koszt ok.18 zł. I nie kop po kołach bo paluchy poobijasz i pokrzywisz felgi

 

[Gość Anonymous]

Ja tez mysle ze to moze byc lacznik stabilizatora a na naszych drogach one zbyt dlugo nie wytrzymuja

 

[Gość Anonymous]

źródeł stukania może być ogrom i miejsca stukania tez nie łatwo znaleźć - metalowe elementy doskonale przenoszą stuki puki. Ja w vectrze też miałem stukanie w lewym kole a okazało się, że poluzowała sie śruba łącząca drążek kierowniczy ze wspomaganiem (maglownicą). Sprawdź może te dwie śruby mocujące drążki przy maglownicy.