Problem przy cofaniu

[Gość Tomcioadamcio]

Mam duży problem mam nadzieje ze mi pomożecie.

Chodzi o to ze od jakiegos czasu mam problem. Mianowicie chodzi o to ze ostatnio cofając swoim kadecikiem poczulem jak bym w coś uderzyl okazalo się ze nic sie nie stalo, zlekcewarzylem to ale wczoraj cofajac znow poczulem kilka razy jakbym w cos uderzyl i zatrzymalem sie w miejscu nie majac zadnych przeszkod za soba. Wiec mam pytanie co to moze byc ze gdy samochod stoi dlugo w jedym miejscu cofam nie naciskajac hamulca, staję w miejscu jakby się kolo lewe tylne blokowało przeciez kadett naped ma na przód.

 

[Gość Kacper]

staję w miejscu jakby się kolo lewe tylne blokowało

Sprawdziłbym czy nic się nie dzieje z hamulcem w tym kole.

Podnieś na lewarku i zakręć kołem do tyłu i zobacz czy się sytuacja powtórzy.

 

[Gość Tomcioadamcio]

Sprawdziłbym czy nic się nie dzieje z hamulcem w tym kole.

Podnieś na lewarku i zakręć kołem do tyłu i zobacz czy się sytuacja powtórzy.

Tylko jest taka kwestia ze bez wciskania hamulca to sie dzieje, ponadto gdy przejadę choćby kawałek do przodu i chcem cofnąć wszystko jest ok w tym problem bo gdyby bylo za kazdym razem gdy cofam to tylko podnosnik sciagam kolo i krece bębnem az sie zblokuje. Boję sie ze gdy bede jechal może mi sie cos zblokowac a np przy 90 czy 110 to moze byc problem jak sie kolo zblokuje

 

[Gość Kacper]

Proponuje jednak sprawdzić co się dzieje wewnątrz bębna, bo już widziałem oderwaną okładzinę, która blokowała bęben w jedną stronę.

 

[Gość Tomcioadamcio]

Proponuje jednak sprawdzić co się dzieje wewnątrz bębna, bo już widziałem oderwaną okładzinę, która blokowała bęben w jedną stronę.

we wtorek podjade do mechanika podniosę sobie autko i sprawdzę dziekuje za podpowiedz.

Ps. jesli ktos jeszcze ma jakis mądry pomysl to prosze o rade.

 

[Gość WWR]

Najlepiej chyba ściągnąć bęben, ale jesteś pewny że to tylne a nie przednie koło? Bo bardzo możliwe że jeśli auto stoi może Ci się zapiekać prawy lewy(nie doczytałem) zacisk co skutkuje przy cofaniu chwilowym zablokowaniem koła, bo jak jedziesz do przodu to zaciski mają trochę czasu by się odpiec. Najlepiej sprawdź tylne bębny i jeden i drugi, ściągnij je i jak tam nic nie będzie to bym polecał wziąć auto na rolki, badanie hamowania by wykazało co jest nie tak

Edytowane 18 Sierpnia 2011 przez WWR