Lotos Castrol czy coś innego

[Gość djrobson87]

Witam

 

Znajomy odradzał mi obecnie zalanego lotosa 10w40 radził przejść na castrola mówiąc że lotos bardzo się rozrzedza pod wpływem wysokiej temperatury czym trochę mi zamącił w głowie z tego co mi mówił że oplowskie silniki bardzo dobrze pracują na castrolu

 

Silnik mam po remoncie wymiana regeneracja głowicy i wymiana pierścieni nie zauważyłem dotąd żeby silnik cokolwiek wypił oleju

 

Czy warto jest przejść przy następnej wymianie np na castrola albo elfa oczywiście też półsyntetyk

 

Silnik w moim autku to poczciwe 1.6 75 koni r 97 model silnika NZSR przynajmniej taki model silnika pokazuje po wpięciu się do komputera

 

ale czy warto coś zmieniać proszę o opinje

 

Pozdrawiam

 

[Gość]

Znajomy odradzał mi obecnie zalanego lotosa 10w40 radził przejść na castrola mówiąc że lotos bardzo się rozrzedza pod wpływem wysokiej temperatury

 

A dowody na takową tezę znajomy posiada czy może to jakaś teorią wyssana z palca?

 

[Gość djrobson87]

sam dowodów na to nie... znajomy stwierdził że jak miał opla z podobnym silnikiem po przejściu na castrola zmniejszyło się spalanie oleju ale czy jest sens przechodzić na półsyntetyk innej firmy ... podobno silnikowi nie zaszkodzi nie wiem czy to prawda ale niby castrol lali w serwisach opla w tamtych latach

 

Dlatego piszę na forum żeby się upewnić czy zostać przy tym co jest zalane czy może warto przejść na olej innej firmy jakie są wasze opinie na jakim oleju jeździcie i co sądzicie na ten temat

 

[Gość wlyszkow]

Jeśli silnik jest po remncie to nie widzę sensu lania 10W-40 półsyntetyka na dłużej jak do padaki... chyba, że docierasz jeszcze. Potem płukanka i 5W-40 dobry syntetyk już po dotarciu.

 

[Gość silvo44]

Jeździłem na Castrolu(magnatec) i jest to prawda, że to dobry olej ... Obecnie wlewam GM a ostatnio że go nie było Mobil 2000 (pólsyntetyki). Obydwa są dobre ...

W tej chwili poziom jakosci olejów się wyrównał i nawet Lotos sobie chwalą ...

Rafał ma rację ...

 

[Gość djrobson87]

wiadomo że minerał odpada po remoncie

 

To nie był taki 100% kapitalny, nie robiłem wału i nie ruszałem panewek, bo w dobrym stanie były. Silnik jak na razie nie bierze oleju, bałem się wlać syntetyk szczerze mówiąc... gdybym robił wszystko to bym wlał syntetyk, nie wiem - może źle zrobiłem, ale nie cofnę tego. Dlatego zostałem przy półsyntetyku bo uznałem to za najbardziej bezpieczne rozwiązanie.

Czyli jak na razie mówicie żeby zostać przy Lotosie ?

Edytowane 14 Sierpnia 2011 przez silvo44
Poprawiłem stylistykę

 

[Gość zybi]

A dowody na takową tezę znajomy posiada czy może to jakaś teorią wyssana z palca?

 

 

Moge dodac tylko ze zalalem LOTOSEM przed wyjazdem do GB,w anglii jak zjechalem z promu auto zaczelo dziwnie glosno chodzic i postukiwac,wyjalem bagnet,olej byl czarny i wodnisty,kupilem castrola i jak odkrecilem srube z miski to wyleciala czarna zybura,osobiscie nigdy wiecej zadnym lotosem nie zaleje. Tu w PL polecal bym olej GM. Producent OPLI poleca,a w srodku GM to nic innego jak Mobil1 tanszy od castrola a rownie dobry.

 

[Gość silvo44]

mówicie żeby zostać przy Lotosie ?

 

Pojeździj z 1000 - 1500km i zobacz jak wygląda ...

 

P.S. Używaj ALT-a, przecinków i kropek ! !

 

[Gość djrobson87]

czyli kontrolować stan i barwę ?

 

 

a tak apropo dla pewności gdybym przeszedł na castrola 10w40 nie odbije to jakoś negatywnie na silniku?

 

[Gość Fircyk81]

Jeśli kupisz oryginalnego lotosa to nic nie musisz kontrolować, ten olej nie jest zły.