Gość domel22 Opublikowano 20 Sierpnia 2011 Udostępnij Opublikowano 20 Sierpnia 2011 Witam serdecznie, Mam następujący problem - jak wciskam sprzęgło, to zaraz po wciśnięciu (czyli jak sprzęgło jest jeszcze dość wysoko) słychać jakieś stuki...(chrobotanie) Ustępują one jak wcisnę sprzęgło do końca... Może kto wie co się dzieje.? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość domel22 Opublikowano 20 Sierpnia 2011 Udostępnij Opublikowano 20 Sierpnia 2011 Znalazłem gdzieś na forum, że chrobotanie w połowie skoku pedała przy wysprzęglaniu - powoduje wysprzęglik hydrauliczny. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość domel22 Opublikowano 22 Sierpnia 2011 Udostępnij Opublikowano 22 Sierpnia 2011 Czy do montażu tego wysprzęglika hydraulicznego konieczny jest demontaż skrzyni biegów - silnik Z17DTH Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Gawlak Opublikowano 22 Sierpnia 2011 Udostępnij Opublikowano 22 Sierpnia 2011 obawiam sie ze trzeba skrzynie zdjac Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość marmi Opublikowano 31 Sierpnia 2011 Udostępnij Opublikowano 31 Sierpnia 2011 Czy do montażu tego wysprzęglika hydraulicznego konieczny jest demontaż skrzyni biegów - silnik Z17DTH tak jest wymagane sciągnięcie skrzyni do tego zabiegu... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość domel22 Opublikowano 2 Października 2011 Udostępnij Opublikowano 2 Października 2011 Silnik Z17DTH rocznik 2004. Jakie jest w tym aucie sprzęgło. Tzn. wymiary tarczy i docisku oraz jaki wysprzęglik? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.