Problem ze zmianą biegów .

[Gość mattai]

Latka lecą, niestety nic nie jest wieczne, szkoda że ta konstrukcja jest tak zrobiona, do kupienia tylko w całości za obłędne ceny.

 

[Gość kwoczk]

Witam.

A więc biegi są prawdopodobnie ustawione dobrze.

Cięgna są na linkach.

Ustawiałem z kolegą wedle książki.

 

Niestety wyrobiona jest guma wokół kuli drążka zmiany biegów.

Kula ma po parę milimetrów luzu z kazdej strony.

Widać poszarpane kawałki gumy,czy jak to nazwać.

Jak to rozebrać?

W książce nie znalazłem.

 

Może jakiś szczegółowy rysunek??

 

Proszę o pomoc.

Pozdrawiam.

Roman.

Witam,czy udało się rozwiązać problem z biegami?,jak regulować te linki?

 

[Gość mattai]

Jest kilka wątków dokładnie opisujących co i jak, np forach zafirki. Nie ma problemu z demontażem - dobre światło jest potrzebne.

Jak nie znajdziesz (niemożliwe) to mam gdzieś fotki z mojej akcji.

Regulacja odbywa się po zablokowaniu lewarka takim skoblem...wszystko jest w opisach.

 

Ze wszystkim delikatnie , szczególnie pierścieniem trzymającym lewarek od góry kulki.... te plastiki nie są zbyt mocne.