Drgania przy hamowaniu.

[Gość Tomekmiki]

Był spory deszcz i było dużo wody na ulicy. Wjechałem w to i po tym jak obeschło zaczeły sie drgania. Tarcze hamulcowe pewnie pokrzywiło ale które? przód czy tył? Na innym forum wyczytałem że może to być tył ale nie sądzę. Nie wiem które kupować bądź wytoczyć. Prosze o pomoc

 

I jeszcze jedno. Jakie moge miec nadwodwozie w signum. Sportowe czy nie? bo wielkosc tarczy od tego zalezy...

 

[Gość Barton]

Większość siły hamowania to przód, także raczej to przednie pokrzywione

Zwłaszcza, że one zdecydowanie bardziej się rozgrzewają i łatwiej je rozhartować

Co do toczenia, to zależy od ich stanu i grubości, ale sobie bym nie założył toczonych

Bałbym się, że przy szybszej jeździe i mocnym zahamowaniu mogą narobić strasznych problemów

 

[Gość zbyszek670]

I jeszcze jedno. Jakie moge miec nadwodwozie w signum. Sportowe czy nie? bo wielkosc tarczy od tego zalezy...

To zależy jaki masz u siebie silnik - signum jak i VC mają trzy średnice tarcz z przodu -285 , 302 i 314 mm.

 

[Gość Tomekmiki]

Wiec to pewnie przód... Właśnie chciałem zamówić na allegro bosha tarcze ale nie wiem jakie mam zawieszenie. Ale chyba bede musial jednak pomierzyc...

 

Tak poza tym to dzieki za pomoc...

 

[Gość radmax]

Wiec to pewnie przód... Właśnie chciałem zamówić na allegro bosha tarcze ale nie wiem jakie mam zawieszenie. Ale chyba bede musial jednak pomierzyc...

 

Tak poza tym to dzieki za pomoc...

 

A masz przycisk SPORT ?

 

[Gość mirek68]

Witam. Jeżeli odczuwasz drgania na kole kierownicy to na bank jest to przód.Jeżeli są to tarcze o małym przebiegu uratuje je dobry tokarz.(nowe też bywają w rożnym stanie wiem to z doświadczenia).

 

[Gość Tomekmiki]

Nie mam przycisku sport...

 

[Gość radmax]

Nie mam przycisku sport...

 

Więc nie masz sportowego zawieszenia, a średnice tarczy tak jak pisał Zbyszek. Najlepiej jednak pomierzyć bo później zaciski nie będą pasować.