Gość tokar2 Opublikowano 29 Września 2011 Udostępnij Opublikowano 29 Września 2011 sintra 2,2 benz przy podłączaniu świateł do jazdy w dzień,udało mi się" rozpiąć" jedną( z trzech znajdujących się w skrzynce bezpiecznikowej)wielostykową kostkę,znajdującą się z prawej strony silnika , nad akumulatorem(patrząc ze str kierowcy).kostkę łączy i rozłącza śruba(z łbem 10).myślę że to spowodowało jakiś błąd w komputerze auta.teraz przy odpaleniu auta silnik skacze z1500 obr/min na 2000 obr/min mniej więcej co 1 sekundę i tak bez przerwy (na biegu jałowym oczywiście).odłączyłem aku żeby zrestartować kompa ,ale nic to nie dało.myślę że sondę i krokowca można pomiknąć z kręgu podejżanych.chek się nie zaświeca.proszę o sugestię w którym kierunku zacząć poszukiwania.wcześniej silnik pracował bez zarzutu. (studiowałem posty:falujący i skaczący silnik, ale nie naprowadziło mnie to do niczego) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość sylwek101 Opublikowano 3 Października 2011 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2011 witam wyczyściłem krokowca,potencjometr przepustnicy,przepustnicę i filtr powietrza.teraz silnik gra bardziej kulturalnie niż bym się spodziewał.przy puszczeniu pedału gazu ,szybciej, acz łagodnie schodzi do niskich obrotów.po prostu dziękuję wszystkim, których fora mnie zainspirowały-wiedza przeogromna sylwek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.