Wybór akumulatora X16szr

[Gość asteriks]

Witam

Chciałbym zapytać czy można do Astry G wsadzić aku wysokość 190 mm, w sumie to nie znalazłem nigdzie ile powinna wynosić max wymiary i jaka powinna być pojemność. Teraz mam wsadzony 50Ah. Zastanawiam się nad Centra Futura 53Ah. Czy będzie dobry do X16szr czy za duży(objętościowo) - super hiper extra sprzętu grającego brak

 

Dzięki

Edytowane 4 Października 2011 przez asteriks

 

[Gość Kacper]

Słabo szukałeś http://forum.opel24.com/topic/9133-jaki-akumulator-najlepiej-kupic-do-opla-astry-II-16-16-v/

 

[Gość asteriks]

No właśnie niezupełnie, bo tam nie ma nic traktowane o silniku 8V

 

[Gość xflash]

Do tych silników według katalogów jest 47 - 50 Ah. Ja miałem wcześniej 55Ah, ale że mam alternator delco, który daje 14,7 V (podobno to standart przy delco) to aku cały czas się pocił i robił syf koło siebie. Założyłem 60Ah i teraz jest ok. Wymiarami jest taki sam, chyba tylko szerszy o 2cm. Jeżeli chodzi o wysokość to musisz po prostu wymierzyć. Jeżeli ten co masz ma np 170mm to połóż na nim coś najlepiej miękkiego co ma 2-3cm (kulka papieru) ubrudź ją lekko smarem i zamknij maskę, po otwarciu zobaczysz czy dotknęło do maski ...raczej nie powinno

Edytowane 5 Października 2011 przez xflash

 

[Gość asteriks]

OK. Sprawdzę jak piszesz. Bo chciałem wziąć Centrę Futurę 53Ah lub Boscha Silver S5 54Ah, ale mają 190mm. Jeżeli mi się nie zmieści to chciałbym abyś doradził co lepiej brać:

Bosch Silver S4 44Ah - w lokalnym serwisie za 185 zł

lub

Centre Future 47Ah - z Allegro za 230 zł

 

Centra niby te 3Ah więcej od Boscha to niby nie dużo, ale Bosch z drugiej strony o 6Ah mniej niż mam aktualnie

 

 

Chciałbym żeby mi posłużył te 5 latek chociaż aku. Eksploatowany niezbyt często, czasami zdarza się że tylko raz w tygodniu jadę 10 km i powrót - ogólnie to 7 - 8 kkm rocznie.

Edytowane 6 Października 2011 przez asteriks

 

[Gość xflash]

to ja Ci tylko napiszę co usłyszałem jak kupowałem akumulator i zapytałem sprzedawcę o markę B: akumulatory B były dobre dopóki nie zaczęli ich produkować na Ukrainie. -To oczywiście opinia akurat tego sprzedawcy, więc możesz popytać jeszcze o ich jakość.

Właśnie sprawdziłem w katalogu Centra/Exide - można włożyć bez problemu 60Ah ale takie rozwiązanie jest dla pojazdów intensywnie użytkowanych lub/i z niestandardowym wyposażeniem które pobiera dużo prądu. Najlepiej włóż 50-54Ah. Sprawdź sobie opisy: http://webshop-cs.tecdoc.net/centra/?language=PL&country=PL#

 

[Gość asteriks]

Witam

Kupiłem tego Boscha 54Ah. Gość mi zamontował, sprawdził napięcie, było 14,4V przy włączonych światłach, dmuchawie na max i radiu.

Dzisiaj sprawdziłem sobie po postoju (nieużywany około 24h) napięcie po odpaleniu - 14,7 - 14,8V przy WYŁĄCZONYCH wszystkich odbiornika (przy włączonych w sumie zapomniałem a nie chciało mi się iść jeszcze raz ) więc pytam czy takie napięcie jest OK.

 

[Gość xflash]

"Kiedy pytają mnie..." czy napięcie ładowania 14,7 - 14,8V jest OK, odpowiadam:

to trochę za wysokie napięcie. Normalne ładowanie (z obciążeniem i bez) powinno się mieścić w zakresie 14 - 14,4V.

Jeśli jednak poprzedni aku 50Ah nie pocił się przy takim napięciu, to 54Ah tym bardziej nie powinien. Jak już pisałem - w moim samochodzie 14,7V to standart i w ogóle się tym nie przejmuję, a chcąc zmniejszyć musiałbym zmienić alternator delco na Boscha.

 

[Gość asteriks]

Aku się nie pocił, przez 3 lata eksploatacji (tyle ja go miałem, a ile wcześniejszy właściciel to nie wiem) nie dolałem ani grama wody. Żarówki wciąż te same, więc chyba nie ma powodów do niepokoju. Dzięki za pomoc w tym temacie. Zamykam

 

Pozdrawiam