Napięcia w OBD 2

[Gość oczko70]

Gdzieś czytałem że powinny być w okolicach 12 v. Sprawdziłem I w mojej Omie jest tak:

1,2- nic

3,4- wiadomo masa

5- nic

6- 4,89v

7- 0,03v

8- 0,12

9,10,11- nic

12- 16,5v

13,14,15- nic

16- wiadomo 13,45v

Pomiary były wykonywane przy włączonym silniku.

Czy ktoś może podać jak jest w waszych autach.

 

Zawartość mojego auta:2,5 V6, Motronic 2.8.1 ,zagazowana, BLF 2000r.

 

 

Mam prośbe czy ktoś, kto ma taki zestaw może zmieżyć napięcia i podać dla porównania. Dzięki wielkie.

 

[Gość]

W końcu pamiętałem , żeby to zrobić .Na odpalonym silniku wyszło mi tak ( w nawiasie zapłon włączony bez odpalania)

1,2 pusty

3-0,01 V

4- 0,02

5- 0,02

6-13,49 (12,18) V

7- 0,28 V

8-0,41 (0,35)

12--0,31(0,04)

16-14,18(12,59)V

9,10,11,13,14,15 puste

Napięcie aku 12,53 , ładowanie 14,30 V . W miejscach gdzie nie ma nawiasów pomiar był taki sam . Masę łapałem na śrubie , którą przykręcony jest wyłącznik światła w drzwiach.

Simtec 56.02 5wk9 071 NT ( starszy - kody dwucyfrowe),skrzynia manual, klimatronik - reszta jak w profilu.

 

[Gość oczko70]

Dzięki ci za podanie tych wartości.

 

[Gość]

Nie wiem czy przy 12-ce nie namieszał elektryk , bo jakieś 60 ts km temu , był przekładany silnik

 

[Gość oczko70]

Miałeś podłańczany komp do diagnostyki?

 

[Gość]

Tylko raz chłop się podłączał ( chyba to był op-com), tzn przy pierwszym podejściu nie było kontaktu ze sterownikiem , ale za drugim razem nie było problemów z odczytem ( sprawdzałem parametry pracy lambdy). Możliwe, że to była wina wtyczki , bo to nie był oryginał. Na spinacz zero problemów.

 

[Gość oczko70]

Dzięki wielkie Bo zastanawiałem się czy kupić interfejs, ale większość informacji na temat napięć na obd-2 to że powinno być od 8 - 12v.Dięki za pomoc.