Grzanie świec

[Gość pawlik1211]

Mariusz_760301 czyli ten schemat jest jak najbardziej aktualny tak ??

 

[Gość pawlik1211]

Mariusz_760301 jeżeli mógłbyś mi bardziej dokładniej napisać jak z tego schematu mam się podpiąc , 12 v+ ok wiem pod prąd występujący po przekręceniu stacyjki, masa , wiadomo, no i teraz kabelek pod ECU (komputer) no i pod czujnik temp. ??

 

[Gość Mariusz_760301]

Schemat zawsze był aktualny.

Ok - od początku:

Zapomnij o ECU. Nie potrzebnie nim sie tak bardzo sugerujesz.

Tniesz przewód (jeden obojętnie który) od czujnika temperatury.

W miejsce cięcia lutujesz rezystor R3 do którego końców lutujesz kable (niebieskie na rysunku) które z kolei lutujesz do nóżek 3 i 4 przekaźnika

Nóżkę nr 5 przekaźnika pozostawiasz wolną.

1 i 2 to zasilanie cewki przekaźnika tu podajesz + 12V po stacyjce i na wyjściu z "układu czasowego", a drugi koniec cewki (2) łączysz z masą.

Edytowane 25 Października 2011 przez Mariusz_760301

 

[Gość pawlik1211]

Witam Cie Mariusz , ok będę miał własnie coś takiego na zdjęciu widać 2 kostki +i-, oraz kostka z napisem temp. i to mnie najbardziej zastanawia , co mam do nich podłłączyć ??

 

[Gość Mariusz_760301]

Witam Cie Mariusz , ok będę miał własnie coś takiego na zdjęciu widać 2 kostki +i-, oraz kostka z napisem temp. i to mnie najbardziej zastanawia , co mam do nich podłłączyć ??

Nie widzę jak to jest połączone od dołu - ale jeśli tak jak na schemacie powyżej, to do "+" podłączasz + po stacyjce (12V) do minusa masę. A do temp te "niebieskie przewody i rezystor wlutowane w przecięty jeden kabel od czujnika temperatury.

Edytowane 25 Października 2011 przez Mariusz_760301

 

[Gość pawlik1211]

i jeszcze widok z dołu

 

[Gość Mariusz_760301]

Tak na szybko. Układ jest źle polutowany. 12V dostaje się na czujnik temp (zlutowane razem nóżki od plusa i temp) a co za tym idzie na ECU. To nie jest bezpieczne.

Chyba, że jest to inny układ niż na schemacie powyżej.

 

[Gość pawlik1211]

No to ja już nic nie rozumiem z tego, chyba dam sobie spokój .

 

[Gość celius]

Tak na szybko. Układ jest źle polutowany. 12V dostaje się na czujnik temp (zlutowane razem nóżki od plusa i temp) a co za tym idzie na ECU. To nie jest bezpieczne.

Chyba, że jest to inny układ niż na schemacie powyżej.

 

Jak już chcesz mieć pewny układ to jest tego trochę na alledrogo.

 

[Gość pawlik1211]

celius a dokładniej ??