Naprawa Przepustnicy czykupno używanej?

[Gość Świstak1993]

Witam. Już od dłuższego czasu mam problem z przepustnicą w moim Oplu. Wiadomo że jest coś nie tak ponieważ świeci się kontrolka z kluczem serwisowym oraz przy odpalaniu silnik nierówno pracuję. Spotkałem się z opiniami różnych osób że przepustnic używanych nie należy kupować ponieważ w niedługim czasie znów padną. Inne osoby mówią że naprawa też nie jest dobrym rozwiązaniem.

Nie jestem elektronikiem i chcę zasięgnąć rady i bardziej doświadczonych osób.

Dziękuję za pomoc i Pozdrawiam!.

 

[Gość radmax]

Witam. Już od dłuższego czasu mam problem z przepustnicą w moim Oplu. Wiadomo że jest coś nie tak ponieważ świeci się kontrolka z kluczem serwisowym oraz przy odpalaniu silnik nierówno pracuję.

 

Jeśli się wyświetla błąd to trzeba go odczytać. Zrobiłeś to czy tylko Ci się wydaje, że to przepustnica ? Wymontowałeś ją i oglądałeś ?

 

[Gość Świstak1993]

Nie nigdy nie wymontowywałem przepustnicy, ale auto było na komputerze w stacji diagnostyki i mechanik stwierdził że to przepustnica. Powiedział że pukało coś przy przepustnicy jak otworzył maskę. Była to już drugi mechanik który stwierdził to samo więc to chyba nie są bajki?

 

[Gość radmax]

Nie nigdy nie wymontowywałem przepustnicy, ale auto było na komputerze w stacji diagnostyki i mechanik stwierdził że to przepustnica. Powiedział że pukało coś przy przepustnicy jak otworzył maskę.

 

Pukało coś przy przepustnicy ? Daj sobie z nimi spokój. Nie wiem jaki masz silnik (1.9 są trzy, mógłbyś uzupełnić w profilu ) ale np. w 150-konnym wymontowanie przepustnicy to góra 20-30 minut. Możesz sprawdzić czy elektryczna część nie jest zaolejona i ewentualnie spróbować przeczyścić i przy okazji przeczyścić kanały w kolektorze od strony przepustnicy. Roboty nie aż tak dużo a można zaoszczędzić parę złotych. No i pamiętaj o odłączeniu akumulatora przed robotą.

Edytowane 16 Listopada 2011 przez radmax

 

[Gość Świstak1993]

Dzisiaj wyciągnąłem przepustnice z auta, po czym wyczyściłem ją z oleju tak jak pisał kolega powyżej. Silnik na samym początku kuleje lecz po 2min jazdy pracuje już normalnie...co może być tego powodem?. Aha i klucz serwisowy raz sie świeci raz nie. Już zupełnie nie wiem co może być tego powodem, liczę na jakieś rady i bardzo Dziękuję.

PS: mój Opel to 1,9 CDTI 150km

 

[Gość radmax]

Odłączyłeś akumulator przed robotą ? Jeśli nie to zrób to teraz. Czy klucz świeci się przed odpaleniem a potem gaśnie, czy gaśnie po kilku minutach, czy w ogóle nie gaśnie ?

 

[Gość Świstak1993]

Tak tak akumulator został odłączony. Przed odpaleniem auta kluczyk się świeci inne kontrolki gasną, przy pierwszym odpaleniu kluczyk czasem się świeci cały czas a czasem gaśnie. Lecz gdy odpalę auto po raz drugi, kluczyk gaśnie przy zapaleniu zawsze