Luzy maglownicy

[Gość tomekc16nz]

Witam. Moja vectra ostanio ma bolączki w maglownicy tzn. w miejscu gdzie drążki są przykręcane do maglownicy jes poważny luz ok 5mm jak stoi na kołach i 1,5 cm jak stoi na klockach.

 

Zdjęcie jako pomoc w umiejscowieniu problemu...

Rozumiem ze to dyskfalifikuje maglownice w dalszej eksploatacji? Szukając uzywki staram sie kierowac jej wiekiem więc od vectry A bede szukał w ostateczności.

Pytanie brzmi czy np Astra F (91-02) dzieli technicznie maglownice z vectra A? Czy do różnych pojemnosci, diesla czy benzyny były różne wykonania? W poblizu mam duzy szrot ale panowie z obsługi nie obecują że będzie pasowac a jest np Astra 1.4 z 97r.

Pozdrawiam i czekam na odpowiedz

 

Już wiem że magiel astry f pasuje do VA różnica tylko w przewodach wspom. które są na maglownicy ale i tak magiel przekładamy razem z nimi.

jak bede robił to rozbije stary magiel na częśi i zobacze co tam tak wali? Proszę kogoś o zamkniecie tematu lub do kosza

 

Pozdrawiam

 

[Gość daro]

Proszę kogoś o zamkniecie tematu lub do kosza

Szkoda zamykać lub usuwać,może ktoś z Twojego doświadczenia skorzysta w przyszłości.

 

[Gość tomekc16nz]

Magiel wymieniony. Dawca miałbyć młodszy ale jest starszy-Kadett. Jest to maglownica starszego typu (czytaj Trwalsza) czyli w obudowie stalowej, nowsze typy są aluminiowe. Po pszeszukaniu Neta i dokładnej autopsji tematu w praktyce na 6sztukach (3starsze i 3 nowsze) moge stwierdzić że starszy typ jest mniej podatny na wybicie listwy zebatej w pionie (luzy góra-dół). Może jest to spowodowane tym że na listwie w miejscu przykręcenia drążków oprócz tulejek dystansowych(tak jak w maglownicy aluminiowej) jest prowadnica z tworzywa (bodajze teflonowa). W starszym typie maglownicy jeśli jest luz to trzeba znacznie wiekszej siły aby go znaleć (wywołać) natomiast w nowszym luz jest wyczuwalny odrazu przy małej sile.

To tylko takie moje spostrzeżenia i wskazówki jeśli ktoś niejest zainteresowany regeneracją magla.

Pozdrawiam

 

[Gość rafcio693]

jest kilka rodzaje maglownic najprawdopodobniej 3..najlepsze te z koncówaki stalowymi..bo nawet te montuja do land rower angoli...najlepiej to sobie wstawic magiel od deawoo..jest taki sam a napewno mlodszy rocznikowo

 

[Gość tomekc16nz]

Niebedę szargał świętości i żadnego dełu bym nie wstawił Młodszy rocznikowo może byc od AF

Ogólnie chciałem zauważyć że maglownice w obudowie aluminiowej są delikatniejsze od poprzednika.

Wstawiłem od kadzia,starą zardzewiałą i nawet niemysli żeby mieć luzy

Zapomniałemn wspomnieć o wadach bo i takie są, a właściwie jest-troszke słabiej wspomaga (niewiem w jakim stanie ma pompe, może to przez nią)

Edytowane 18 Stycznia 2012 przez tomekc16nz

 

[Gość rafcio693]

przeciez dewoo wzorowalo sie na czesciach opla..przezucilem kilkanascie sztuk maglownic opla astry vectry kadeta i dewoo tez..daewoo jest taka sama i nawet ma logo Daewoo i GM to,,chodzi mi o to ze mozna kupic w idealnym stanie nie zardzewiala.. nie ulana..i o mniejszym przebiegu..jedyna roznica to moze byc w krzyzaku laczacym kierownice

 

[Gość tomekc16nz]

Żadna nowość że dełu zerżnął z Opla

Nie wątpie że można kupić ładną i nie wybitą...Ja tylko zauważyłem że starszy typ magla jest wytrzymalszy...

A jak bym szukał w miarę świeżej magli to poszukałbym od AF...były prod. do 2001 r. żadne tam dełu...Nigdy