Gość amadipl Opublikowano 17 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia 2012 Witam. Ostatnio zaczęło mi się sprzęgło ślizgać,gdy gwałtownie dodaję gazu samochód nie przyspiesza a obroty rosną. Czy można to jakoś wyregulować? Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość marmi Opublikowano 18 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 18 Stycznia 2012 Sprzęgło masz sterowane hydraulicznie i samo się reguluje nie ma żadnej regulacji... a to że zaczeło się ślizgać znaczy tyle że jest już zuzyte i czeka cie wymiana... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość amadipl Opublikowano 30 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2012 Sprzęgło masz sterowane hydraulicznie i samo się reguluje nie ma żadnej regulacji... a to że zaczeło się ślizgać znaczy tyle że jest już zuzyte i czeka cie wymiana... No tak tylko cały zestaw sprzęgła kupiłem nowy i wymieniłem pół roku temu-przejechane 5000 tys.km. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Kacper Opublikowano 30 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2012 Może pechowo trafiłeś i nowy zestaw był kiepskiej jakości. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość marmi Opublikowano 30 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2012 No tak tylko cały zestaw sprzęgła kupiłem nowy i wymieniłem pół roku temu-przejechane 5000 tys.km. tak jak napisał poniżej kacper albo marnej jakości, albo mechanik jesli ci to robił to cię oszukał, albo coś spartolił przy składaniu i dlatego teraz się ślizga... Innych opcji brak... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość amadipl Opublikowano 20 Maja 2012 Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2012 tak jak napisał poniżej kacper albo marnej jakości, albo mechanik jesli ci to robił to cię oszukał, albo coś spartolił przy składaniu i dlatego teraz się ślizga... Innych opcji brak... Panowie. Jeździłem od mechanika do mechanika i każdy mówił co innego. Kazałem wreszcie ryzykując kasę za demontaż sprzęgła sprawdzić zamontowany nowy zestaw. Co się okazało - zepsuł się wysprzęglik, z którego przelewało się na tarczę sprzęgła powodując poślizg. Ponieważ zestaw miałem jeszcze na gwarancji to wysłałem go do sklepu z reklamacją. Firma LUK reklamację uznała. Podaję tę informację bo może komuś się to przyda. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Kacper Opublikowano 21 Maja 2012 Udostępnij Opublikowano 21 Maja 2012 Czyli jednak trafiłeś pechowo na wadliwy wysprzęglik. Jeśli był wyciek to powinieneś zauważyć ubytek płynu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość amadipl Opublikowano 22 Maja 2012 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2012 Czyli jednak trafiłeś pechowo na wadliwy wysprzęglik. Jeśli był wyciek to powinieneś zauważyć ubytek płynu. Płyn gdzieś tam sobie wypływał, ale nie byłem pewien skąd to leci więc machałem na to ręką szczególnie,że to były kropelki. Poza tym jak poinformowałem sklep o moim problemie to koleś powiedział mi,że też tak miał z wysprzęglikiem firmy LUK. Nie wiem więc czy miałem pecha czy LUK robi badziewie. Ponoć koła dwumasowe ich produkcji też nie są najlepsze. Zasadniczo więc będę unikać tej firmy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Kacper Opublikowano 22 Maja 2012 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2012 Też u siebie zakładałem wysprzęglik firmy LUK i jak na razie rok czasu bezproblemowo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.