Gość horacy Opublikowano 6 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 6 Lutego 2012 (edytowane) Witam. Odóż posiadam astre1 1.6 8v c16nz 92r z LPG. Od pewnego czasu auto zaczeło szarpac podczas jazdy na kazdym biegu przy jezdzíe na niskich obrotach. Kiedy wciskam gaz auto nie szarpie tylko zamula. Na wysokich obrotach nie czuc szarpania ale kiedy znów zmniejsze obroty zaczyna szarpać. Wymíeniłem swiece, kable WN, kopóke aparatu zapłonowego i palec. Potem cewke i czujnik temp. cieczy chłodzącej, ten odpowiedzialny za ssanie. A na koniec wymieniłem kąpletne sprzęgło ale bez zadnej poprawy. Prosze pomóżcie bo niedługo wymienie pół silnika. Edytowane 6 Lutego 2012 przez horacy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość horacy Opublikowano 7 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2012 Ludzie proszę pomóżcie bo właśnie wróciłem moim autem z 40km przejażdzki i nadal szarpie na zimnym i ciepłym silniku.To jest bardzo męczące podczas jazdy na trasie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość tomekc16nz Opublikowano 7 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2012 Czy te objawy masz na Pb i LPG jednakowo? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość horacy Opublikowano 7 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2012 tak na benzynie i na lpg sa takie same. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość tomekc16nz Opublikowano 7 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2012 Ile pali? Jak wygląda kat? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość horacy Opublikowano 7 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2012 gazu pali 8-9l a benzyny nie sprawdzalem ale w 8l sie zmieszcze. A katalizator nie wiem jak wyglada bo nie wymieniałem a ma zrobione 290tys.i silnik po generalnym remoncie rok temu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość tomekc16nz Opublikowano 7 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2012 (edytowane) Zczytaj kody usterek-może coś tam siedzi? O kodach usterek szukaj na forum Potem sprawdz jeszcze kąt wyprzedzenia zapłonu-do mechanika i podłącz lampe...jeśli wszystko inne masz na tip top (najlepiej skontroluj jeszcze raz) to pozostają usterki mechaniczne Troche o zapłonie C16NZ http://forum.opel24.com/topic/21752-Zaplon/ Ja osobiście mam ustawiony na lampie i cyka jak w zegarku Edytowane 7 Lutego 2012 przez tomekc16nz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość horacy Opublikowano 7 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2012 zapłon ustawiałem zanim wymieniłem te wszystkie cześci co pisalem wczesniej i nic sie nie zmieniło. Jedynie sprubuje kody usterki zczytac moze cos pokaza.Jeden gosc twierdzi ze mam walniety moduł w aparacie zapłonowym i dlatego przerywa a inny ze jest jakiś zawór wypalony. Co myslisz o tych przyczynach? Moga byc wiarygodne? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość tomekc16nz Opublikowano 7 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2012 Jeśli moduł by szwankował to raczej niebyłoby wcale iskry (tak miałem u siebie, zero iskry AMBA )... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość horacy Opublikowano 7 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2012 a mógłby być zawór wypalony? Jak to sprawdzic? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.