Gość Anonymous Opublikowano 1 Stycznia 2006 Udostępnij Opublikowano 1 Stycznia 2006 "Antara Gran Turismo Crossover to śmiały i jasny komunikat, czego możemy się spodziewać po przyszłym terenowym Oplu. Według firmy to SUV, którego żywiołem jest przede wszystkim onroad. Offroad pozostawia innym. Na 20-calowych kołach (do każdego płynie moc) postawiono 3-drzwiowe, interesująco stylizowane coupe. Antara GTC jest każdy współczesny prototyp - wielkie koła, pełno chromu/metalu/aluminium, wyglądające na zaawansowane technicznie światła LED i detale, które produkcji seryjnej nigdy nie doczekają. Przykład? Tylna klapa trzyma się na jednym zawiasie, ale niskie koszty zmuszą do zainstalowania drugiego. Zegary są bardziej ekstatyczne i podniecające niż te w Aston Martinach, ale Opel to nie Aston, więc co najwyżej dostaniesz białe tło i aluminiowe obwódki. Fotele wyglądają, jakby się unosiły nad ziemią, ale zejdą na ziemie zmuszone przez księgowych. Wnętrze jest 4-osobowe. Każdy pasażer dysponuje własnym fotelem. Bagażnik jest wspólny i zmieści maksymalnie 2400 litrów. Nieodzownym elementem aut koncepcyjnych jest szklany dach - i tu ciekawostka. Ten z Antary to nie żadna nowość. Podwójnie oszklony dach to element znany już z jak najbardziej seryjnej Zafiry. Antara GTC to coupe w stylu SUV-a, więc silnik musi być mocny. Są niecałe 2 litry pojemności, 212 KM, dwie turbosprężarki, 400 Nm, prędkość maksymalna równa 210 km/h i 8 sekund do "setki". Do tego filtr cząstek stałych, bo przecież Antarę napędza Diesel najmodniejszy w sezonie szalejących cen benzyny. " Żródło - http://www.autogaleria.pl/news/index.php?id=346 ---------------------------- Mi się ten Opel bardzo podoba. Ciekawy prototyp Pozdrawiam! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 8 Stycznia 2006 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2006 sylwetke ma jak kawal miesnia rzuconego na droge, super! ale jesli wejdzie do produkcji to pewnie bez tego wnetrza. jeszcze za wczesnie na takie zegary w seryjnych autach, moze sie nie spodobac.. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 8 Stycznia 2006 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2006 tak..jak wejdzie do produkcji za te kilka lat to na pewno w "zubożonej" wersji modele studyjne zawsze tak kozacko wyglądają Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 1 Lutego 2006 Udostępnij Opublikowano 1 Lutego 2006 hehe Astra H na wysokim zawieszeniu jak wejdze do seryjnej produkcji to mysle ze sie sporo pozmienia mam nadzieje ze sie myle Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 21 Lutego 2006 Udostępnij Opublikowano 21 Lutego 2006 znajome swiatla z tylu fajne kapcie "pulchne" Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Peter Opublikowano 21 Lutego 2006 Udostępnij Opublikowano 21 Lutego 2006 siakos mi sie to cos nie widzi... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 23 Czerwca 2006 Udostępnij Opublikowano 23 Czerwca 2006 no na takiego to chyba nie zarobie a na nasze drogi by sie przydal Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.