pierścienie a popychacze

[Gość Anonymous]

witam kolegów; na wstępie zaznaczam, że jestem totalnym laikiem i proszę o wyrozumiałość

Zdechł mi silnik, a konkretnie nie chodził jeden cylinder. Po ściągnięciu przez mechanika głowicy okazało się, że wypaliło zawory na tym cylindrze. Jednocześnie stwierdził, że wszystkie popychacze (16 sztuk) są zapieczone i należy je wymienić. Do pierścieni nie miał żadnych zastrzeżeń.

Czy to możliwe, że zostały uszkodzone wszystkie popychacze a pierścienie są ok.?

Przy okazji podaję koszt naprawy, proszę o komentarze czy to są „normalne” ceny :

1. zdjęcie głowicy 400zł

2. naprawa głowicy (ponoć wszystkie gniazda zaworów) 370 zł

3. uszczelki (uszczelniacze zaworów, pod głowicę i inne, które ”trzeba” wymienić) 280 zł

4. popychacze INA (16sztuk) 720zł

 

Aha, jeszcze jedno, chce mi zalać silnik full syntetykiem (ponoć dobrze zrobi nowym popychaczom), mimo, że od 2 lat leję semi syntetyk.

 

Z góry dzięki za wszystkie komentarze

 

[Gość Ziku]

słuchaj ja w tigrze wymieniłem wszystkie 16 popychaczy + splanowałem głowicę + wymiana prowadnic popychaczy + zestaw uszczelek + robocizna łącznie dałem 1200 zł

 

więc albo koleś chce cię nieźle orżnąć albo nie wiem co do oleju to ja mam zalane półsyntetyk i jest git

 

[Gość Anonymous]

Ja wymieniałem uszczelkę pod głowicą i zapłaciłem tysiaka

Uszczelka pod głowice + pod kolektory i inne uszczelniacze około 250,00 mnie kosztowały

Oleju bym nie zmieniał na full

 

[Gość Anonymous]

Mesio, ale to dlaczego uszczelkę zmieniałeś i wydałeś tysiaka? Co Cię popchnęło do tej wymiany?

 

[Gość Anonymous]

Ziku, zostawiłem auto u "nich" bo robią dobrze, choć faktycznie nie są tani. Jak zostawiałem auto to wstępna diagnoza była, że "tylko" wypalone zawory i miało zmieścić się w 1000 zł, niestety po rozebraniu okazało się, że dojdą jeszcze te nieszczęsne popychacze, na których trochę mnie "przekręcili" (na Allegro znalazłem po 32 zł). Już było za późno na zmianę warsztatu no cóż, to już napewno moja ostatnia wizyta u nich.

Jakoś to przeżyję, najgorsze będzie jak autko po tym remoncie nie odzyska formy.

 

[Gość Ziku]

najgorsze będzie jak autko po tym remoncie nie odzyska formy.

nie bój nic moja tigra po remoncie, a tak samo jak ty pół silnika miałem wytargane chodzi super, a nawet lepiej

 

co do kosztów to fakt skroili cię pięknie ale PAMIĘTAJ Poproś żeby Ci oddali stare części i to od razu przy odbiorze, a nie za godzinę lub dwie PAMIĘTAJ

 

na upartego mógłbyś też poprosić o rachunki za części ale to już by była chyba przesada

 

[ Dodano: Sro Wrz 26, 2007 20:57 ]

Jak zostawiałem auto to wstępna diagnoza była, że "tylko" wypalone zawory i miało zmieścić się w 1000 zł,

ja na samym początku miałem od 800 zł do 1000 a zapłaciłem 1200 poprosiłem o zwrot części zużytych i wiem za co płaciłem hehe

 

pozdrawiam i głowa do góry

 

[Gość Anonymous]

wiem, że przepłaciłem ale tak to jest jak człowiek jest "zielony"; nie miałem czasu wniknąć w temat (żona w ciąży, córcia chora, i w dodatku opiekunka na wczasach); zostawiłem auto a potem to już wszystko na telefon;

a o części to napewno poproszę

pozdrawiam

 

Ziku, a tak przy okazji, z którego roku masz autko i przy jakim przebiegu miałeś swoją "przygodę"?

 

[Gość Ziku]

1.4 16V 1995 rok 137 tyś przebiegu

 

Poczytaj

 

[Gość Anonymous]

Ziku, "niezłe", ciekawe, jak będą wyglądać moje;

ja mam astrę z 99 r i przebieg ... 137 tys , choć wydaje mi się, że duuuużo większy;

przy okazji,ja też mam siostrę we Włoszech, co za przypadek

dzięki za słowa otuchy!

 

[Gość Ziku]

przy okazji,ja też mam siostrę we Włoszech,

a konkretniej ??

 

dzięki za słowa otuchy!

nie ma za co