Szarpanie silnikiem w czasie jazdy.

[Gość jacek29neo]

Witam, jaka jest przyczyna szarpania silnikiem w czasie jazdy,jak pomału dodaje się gazu lub gdy zdejmuje się noge z pedała gazu i hamuje silnikiem, gdy pomału spadają obroty...... czy jest to wina silnika krokowego ? Na biegu jałowym, czasami obroty są prawie na 3 tys, zazwyczaj jest to na zimnym silniku, ale po kilkunastu sekundach pomału spadają. W czasie jazdy gdy włączy się bieg jałowy obroty spadają do zera, tak że silnik gaśnie..... lub spadają do 300 obr i za chwile podnoszą się do 1000.... Pozdrawiam

 

[Gość BigPiotr]

Witam, jaka jest przyczyna szarpania silnikiem w czasie jazdy,jak pomału dodaje się gazu lub gdy zdejmuje się noge z pedała gazu i hamuje silnikiem, gdy pomału spadają obroty...... czy jest to wina silnika krokowego ? Na biegu jałowym, czasami obroty są prawie na 3 tys, zazwyczaj jest to na zimnym silniku, ale po kilkunastu sekundach pomału spadają. W czasie jazdy gdy włączy się bieg jałowy obroty spadają do zera, tak że silnik gaśnie..... lub spadają do 300 obr i za chwile podnoszą się do 1000.... Pozdrawiam

 

U mnie to był EGR

 

[Gość jacek29neo]

wymieniłem świece, kable.... czujnik temperatury.... nic to nie dało. Odłączyłem wczoraj sonde lambda.... i jest ok, nic nie szarpie.... pojezdze tak przez pare dni, jeśli będzie wszystko ok, to znaczy że sonda do wymiany..... no chyba że macie inne pomysły....

 

[Gość BigPiotr]

wymieniłem świece, kable.... czujnik temperatury.... nic to nie dało. Odłączyłem wczoraj sonde lambda.... i jest ok, nic nie szarpie.... pojezdze tak przez pare dni, jeśli będzie wszystko ok, to znaczy że sonda do wymiany..... no chyba że macie inne pomysły....

Jako, że padł mi już drugi powiem tak:

to jest EGR na 120%.

Edytowane 8 Maja 2012 przez BigPiotr

 

[Gość Czejen]

Jako, że padł mi już drugi powiem tak:

to jest EGR na 120%.

 

Ja bym jednak sprawdził. podpięty komputer pokaże jakie są pozycję krokowca i egra

 

[Gość BigPiotr]

Ja bym jednak sprawdził. podpięty komputer pokaże jakie są pozycję krokowca i egra

Kolega nic nie mówi o błędach (od tego powinno się zacząć)

Teraz ten drugi co mi zdechł miał identyczne objawy jak przywołane. Pokazywał jednak błąd P0400.

Ale jak kupiłem samochód to miesiąc jeżdziłem bo błędu nie wyrzucał żadnego, a poszarpywał przy równej spokojnej jeździe. Teraz jak czekałem na nowy egr (i założyłem ten sprzed roku żeby dojechać do pracy) to przypomniałem sobie jak to było Wymieniłem go wtedy po wielu godzinach czytania forum i okazało się bingo.

Edytowane 9 Maja 2012 przez BigPiotr

 

[Gość Czejen]

Kolega nic nie mówi o błędach (od tego powinno się zacząć)

Teraz ten drugi co mi zdechł miał identyczne objawy jak przywołane. Pokazywał jednak błąd P0400.

Ale jak kupiłem samochód to miesiąc jeżdziłem bo błędu nie wyrzucał żadnego, a poszarpywał przy równej spokojnej jeździe. Teraz jak czekałem na nowy egr (i założyłem ten sprzed roku żeby dojechać do pracy) to przypomniałem sobie jak to było Wymieniłem go wtedy po wielu godzinach czytania forum i okazało się bingo.

 

a czy ja mówie o błędach? na live data będzie widać czy egr i krokowiec pracują. nie musi być błąd