Gość maleOPEL Opublikowano 16 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2012 Słuchajcie czy jak wczesniej miałem Olej mineralny LOTOS to przy 240 tys. km zmieniłem go u mechanika. Mioechanik wymienił go na LOTOS półsyntetyczny. Teraz spalanie wzrosło o 4L na każde 100km. Czy to wina oleju i warto zmienić na mineralny? :} Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość djlux Opublikowano 16 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2012 jak sie jeżdziło na mineralnym to nie jest rozsadne wracać na półsyntetyk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Kacper Opublikowano 16 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2012 Teraz spalanie wzrosło o 4L na każde 100km. Jest zima więc chyba nic dziwnego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość rafcio693 Opublikowano 17 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Lutego 2012 dla mnie LOTOS to tandetny olej..choc mozna z mineralnego przejsc na polsyntetyk bo jest znikoma roznica..wlej cos lepszego o tych samych parametrach Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.