Problrm z brakiem mocy

[Gość bez__imienny]

Witam.

Mam taki problem w swojej Astrze 1.4 16V, że nie raz brakuje mu mocy, tzn dodaje gazu a tu nic, jak by paliwo nie dochodziło.(ale tylko na benzynie, na gazie jest ok). Dziś jechałem na benzynie. wskazówka była z milimetr nad rezerwą, znowu zaczął szaprać i obroty spadały, przełączyłem na gas i wszystko było oki. Przełączyłem na benzyne silnik zgasł. Po ponownym uruchomieniu na benzynie było oki przez chwile. Dolałem z 3 litry benzyny i już jeździł normalnie. Pomyślałem że to może zatkany filtr paliwa lub jakieś zanieczyszczenia w benzynie więc postanowiłem wymienić filtr paliwa i wylać całą benzynę z baku. Ale po odczepieniu filtru wyleciało raptem z 0.5 litra paliwa, a wskazówka pokazywała że mam z 6 litrów. Dolałem z 7 litrów benzyny, pokazuje że jest 12 i jeździ póki co normalnie. Czy wskaźnik mi zawyża ilośc benzyny czy jest inny powód ?? Może pompa paliwa ? Dodam że na zimnym silniku odpala bez problemów a na gorącym dopiero za 3-4 razem.

 

[Gość Gawlak]

jezdzij dalej z oparami benzyny w baku

to ze masz gaz nie zwalnia Cie z zatankowania paliwa przynajmniej do polowy

 

a wskaznik Ci przeklamuje co sam juz odkryles

 

[Gość bez__imienny]

ale.. gdyby wskaźnik kłamał i nie miał bym faktycznie benzyny to nie ustąpił by ten problem po minucie czy dwóch.. a w tym wypadku tak jest. Już tydzień temu miałem takie objawy, ale po chwili ustępowały. A problem z zapalaniem rozgrzanego silnika to podobno może być wina czujnika temperatury w slniku ? Czy to nie jest powiązane ? I czy może wie ktoś gdzie znajduje się ten czujnik w silniku 1.4 16v ?

 

[Gość Laber]

miałem podobny problem, myślałem długo nad tym były 3 możliwe skutki jak się zachowywało auto

1. filtr paliwa

2. zatkana rura

3 filtr powietrza

najpierw zacząłem robić filtr powietrze bo jest najłatwiej dostać się do niego i jest tani w wymianie

i powiem ci że dobrze że wymieniłem był tak brudny a w pojemniku znajdował się piasek xD no po prostu zonk zaliczyłem

ale po oczyszczeniu i wymianie wszystko działało tak jak powinno. )

więc proponuje ci wymienić filtr powietrza. zawsze benzyna potrzebuje tlenu żeby się spalić a jak jest zła mieszanka to wiadomo że się dusi powodzenia )

 

[Gość Kacper]

czy może wie ktoś gdzie znajduje się ten czujnik w silniku 1.4 16v

czujnik jest przy termostacie

http://opeloem.com/opel/astra_1992_1998/cooling/thermostat__housing_and_water_outlet/x14xe_x16xel_petrol_engines.html

http://opeloem.com/opel/astra_1992_1998/cooling/water_temperature_engine_unit___sensor.html

 

[Gość bez__imienny]

W sumie filtr powietrza wymieniałem z 8 miesięcy temu, ale nie jest drogi więc wymienie go jeszcze raz. A mam jeszcze jedno pytanie, czy w moiej astrze pompa paliwa powinna się włączyć po przekręceniu kluczyka ?? Czy dopiero gdy kręce rozrusznikiem ? Bo włącza się w tym drugim przypadku.

 

[Gość xardas919]

no pewnie że powienieneś słyszeć jak podaje paliwo (przez ~2 sek)

 

nawet jakbym nie widział tego ostatniego posta to i tak bym powiedział żebyś wymienił pompke paliwa, albo zamienił od kumpla z podobnym autem

 

a jeżeli już będziesz wymieniał to kup opaski zaciskowe jakieś mniejsze bo na przewodzie paliwowym jest taki zacisk że prędzej ci włosy osiwieją zanim ją zapniesz

 

[Gość bez__imienny]

Ale właśnie wyczytałem na jakiś forum, że jednak w tym silniku (x14xe) pompka podobno załącza się kiedy są stwierdzone obroty wału, czyli przy rozruchu. A nawet jeśli by tak nie było to oznaczało by, że nie ma napięcia na pompce przy włączonym zapłonie i dlatego się nie włącza. W koñcu pompa pracuje przy uruchomionym silniku.