Uszczelka wału korbowego X22XE

[Gość Kacper]

Z dużymi problemami uszczelniacz już jest nowy.

Jak ktoś będzie samodzielnie wymieniał ten uszczelniacz, to niech zaopatrzy się do odkręcenia śruby na wale korbowym w porządny udarowy klucz elektryczny lub pneumatyczny.

Dodam jeszcze tylko że opuszczenie silnika na sankach znacznie ułatwi wymianę.

 

[Gość FatherTom]

Ażeby wyjąć stary uszczelniacz należy podważyć go śrubokrętem, jednocześnie uważając, żeby nie uszkodzić powierzchni ślizgowej na wałku i wewnątrz korpusu obudowy.

Edytowane 6 Lipca 2014 przez FatherTom

 

[Gość Kacper]

Można przebić go śrubokrętem i wtedy wydłubać.

 

[Gość FatherTom]

Tak zrobiłem, post wyżej, ale dzięki lepiej późno niż wcale :-)