Kontrolka oleju pod obrotomierzem

[Gość Michal_]

Witajcie

Mam problem. Pojawiła mi się kontrolka oleju pod obrotomierzem i ciągle się świeci (kontrolka żółta, nie czerwona). Dopiero co wymieniłem olej, przejechałem na nim ok 700km. Autko ma przejechane 140000km, wlany jest olej Orlenu Platinum 10W40. Oleju na pewno jest wystarczająco. Po dolaniu ok 0.7l kontrolka ciągle się świeci. Co to może być? W instrukcji jest napisane o braku oleju (to wykluczone) lub lepkości. Proszę Was o pomoc.

Edytowane 15 Kwietnia 2012 przez Michal_

 

[Gość zbyszek670]

A dlaczego zmieniłeś na olej półsyntetyk ? Przecież ten silnik powinien jeździć na pełnym syntetyku ?

 

[Gość Michal_]

Tak mi doradził sprzedawca ze względu na przebieg, porzedni właściciel w książeczce też miał wpisywane 10w40 i tym się zasugerowałem. Czy myślisz Zbyszku, że to wina oleju. Czy jeśli wymieniłbym na syntetyk to problem zniknie?

Edytowane 15 Kwietnia 2012 przez zbyszek670
zbędny cytat

 

[Gość zbyszek670]

Nie wiem jak długo ktoś jeździł na takim oleju (żółta kontrolka każe sprawdzić stan oleju i go uzupełnić) a jak jest stan to może podłączyć go pod kompa bo może wprowadzać w błąd, a co do oleju to w silnikach benzynowych powinien być stosowany 5W30, 5W40 i 0W30, 0W40.

 

[Gość Michal_]

zbyszek670

Mam jeszcze kilka pytań:

1. Czy uważasz że jak zmienię olej na syntetyczny np. 0W30 lub 5W30 to kontrolka przestanie się palić?

2. Czy ten "przejechany" olej (ok.1000km) po spuszczeniu będzie można wykorzystć do innego auta, czy nie można tego robić (mój brat ma Nubirę i stosuje 10W40).

3. Czy uważasz że może to być błąd komputera?

4. Czy jazda na tym oleju (10W40 Orlen Platinum) może zaszkodzić i w konsekwencji zniszczyć silnik?

Dziękuję za pomoc i pozdrawiam

 

[Gość zbyszek670]

Po pierwsze - nie dam gwarancji że po wymianie oleju zgaśnie kontrolka bo może może być też wina popsutego czujnika poziomu oleju

W instrukcji jest napisane o braku oleju (to wykluczone) lub lepkości.

a olej o parametrach 10W40 ma inną lepkość jak jest zimny niż zakłada producent.

2-spokojnie możesz mu dać tylko zachowaj czystość przy spuszczaniu oleju.

3-jest to niewykluczone jak i wina czujnika.

4-w krótkim czasie nie zaszkodzi (przecież znawcy przechodzą na ten olej jak już silnik ma dość konkretnie przejechane bo jest ciut gęstrzy jak jest zimny jednym słowem jak zimny olej wolniej dociera w najdalsze punkty smarujące)

 

[Gość Michal_]

Odpisuję dla następnych mających podobny problem.

Problem był w oleju - przestrzegam przed olejami Orlen Platinum są bardzo złej jakości, bynajmniej dla mojego auta. Wlałem teraz po konsultacji z mechanikiem Castrol Magnatec i problem zniknął. Dziękuję za porady ale nauczka jest jedna - trzeba kupować oleje wysokiej jakości. Olej wylałem nie chciałem brata "wsadzić na minę" w postaci Orlenu.

 

[Gość zbyszek670]

Napisz o jakich parametrach wymieniłeś olej a nie o marce oleju piszesz.