szarpanie, wysokie obroty

[Gość divine]

Witam wszystkich

 

Jestem młodym kierowcą, trzy miesiące temu kupiłem opla astre II 1999r silnik 1.2 w gazie.

Mam taki problem:

1. po zapaleniu silnika po dłuższym postoju(kilkugodzinnym) obroty wskakuja od razu na jakies 2,5 tys!! po czy stabilizują sie po jakiś 3 minutach

2. na niskich biegach (1,2) auto źle pracuje, szarpie nim, dusi go, przy jeździe na dwójce gdy puszcze pedał gazu autem od razu mocno szarpie. Co jest tego przyczyną? Ostatnio nawet nie chciał zapalić, dopiero gdy troche "popompowałem" pedałem gazu to odpalił.

Czy może to być wina tylko filtra paliwa? czy może pompa paliwowa albo silniczek krokowy? Nie wiem, nie znam sie a nie chce jechac w ciemno do mechanika zeby zdarl niewiadomo jakie pieniadze za jakas błachostkę.

 

Ewentualnie jeżeli potraficie wskazać dobrego mechanika ktory nie zedrze wielkich pieniedzy w katowicach to bardzo prossze o jakies sugestie;)

 

[Gość marek321s]

jesli trzym na obr sie sam i potem spada to krokowy na bank a szarpanie to mo ze byc tak ze masz swiece do wymiany lub kable czy moduł

Tak wgl to lepiej sprzedaj swoja sre 1.2 i kup 2.0 136 w stanie silnika wzorowym czy 1.6 16v bo one pala tyle samo badzmniej niz 1.2 przeciesz to piłowanie.

 

[Gość tomekc16nz]

lepiej sprzedaj swoja sre 1.2 i kup 2.0 136 w stanie silnika wzorowym czy 1.6 16v bo one pala tyle samo badzmniej niz 1.2 przeciesz to piłowanie.

 

 

no jasne najlepiej-sprzedaj to, kup tamto-nie każdego to satysfakcjonuje

 

 

kolego divine poszukaj troszku na forum...poza tym objawy występują na Pb czy Lpg?

 

[Gość divine]

no jasne najlepiej-sprzedaj to, kup tamto-nie każdego to satysfakcjonuje

 

 

kolego divine poszukaj troszku na forum...poza tym objawy występują na Pb czy Lpg?

 

 

gaz sekwencyjny, wiec na Pb. Pozniej jak silnik sie rozgrzeje to juz tego nie ma.