Vectra 1.9cdti Dymi na Siwo,Śmierdzi bardzo i Brak Mocy

[Gość donrafal]

Witam wszystkich Użytkowników forum ! ! !

Kilka dni temu stałem sie posiadaczem Vectry C 1.9CDTI 150KM 2006r.

Gdy ja kupiłem i wracałem do domu zauważyłem spadek mocy i lekkie siwe,śmierdzące dymienie.

A teraz dymi przy odpaleniu troszkę ale dalej śmierdzi, gdy się rozgrzeje i jest na luzie nic nie dymi i nic nie śmierdzi ale gdy dodam gazu znowu dymi i śmierdzi.Na desce nie wyskakuje żaden błąd.

Boje się jeżdzić żeby się nic nie porobiło poważnego.

Dzisiaj już niewytrzymałem odpaliłem i przejechałem się kawałek i zauważyłem siwy śmierdzący dym i brak mocy.Trochę poczytałem posprawdzałem i:

- wymontowałem EGR beło syfu że szkoda pisać tak samo w przepustnicy(wszystko wyczyściłem)

- sprawdziłem zbiornik wyrównawczy i nie ma w nim oleju ani nie śmierdzi spalinami(sam czysty płyn)

- sprawdziłem bagnet i olej jej bardzo czarny ale bez masła korek również czysty

- filtr powietrza i faliwa też wymaga wymiany(już są założone nowe)

- turbina niewydaje żadnych niepokojących dzwięków

- spalanie na postoju wskazuje 0.7l/h(więc chyba nie wypala DPF)

Po dokonaniu powyzszych zabiegów nieodpalałem jeszcze samochodu ponieważ niechcę żeby coś się bardzie pomieszało.

Moje pytania są następujące:

Czy mogę jeździć tym autem(chociaż nie ma czym) czy odrazu do warsztatu go odstawić?

Co mogę jeszcze sprawdzić i czy ktoś miał takie objawy?

 

Przepraszam za tyle pytań ale to jest mój pierwszy Diesel a znajomi którzy mają diesle strasza mnie jakimiś kosmicznymi kwotami napraw.

 

Pozdrawiam Wszystkich,

 

[Gość zbyszek670]

A sprawdzałeś rurę dolotu intercoolera czy nie ma pęknięcia bo może dostawać lewe powietrze i stąd dymienie i brak mocy a przy tym brak błędu na kompie a co do napraw to era nowoczesnych tanich diesli już minęła.

 

[Gość donrafal]

Nie sprawdzałem szczelności, a czy przy nieszczelnosci samochod by dymil(dosyc mocno) i nie chcial jechac(bardzo slaby)?

 

[Gość Daro83]

skoro powymieniałeś i poczyściłeś co nieco to może warto go odpalić?? może jak raz ci sie udało znaleźć przyczyne. jesli nie to podjedz na kompa bo to ze nie wyświetla błędu na desce nie znaczy ze komp nie wykryje. a przy nieszczelności w dolocie powietrza objawy mogą być podobne

Edytowane 26 Kwietnia 2012 przez Daro83

 

[Gość zbyszek670]

Tak jak pisałem że przy nieszczelnym dolocie z rury intercoorera silnik nie będzie miał mocy będzie przy tym kopcił a błędu komputer nie wykryje - usterka sprawdzona.

 

[Gość donrafal]

Witam, dzisiaj kilka godzin pogrzebałem przy samochodzie i po dokonaniu wczesniej opisanych zabiegow odpala duzo lepiej chodzi rowniej chyba nawet mniej kopci.

Zauwazylem ze turbina gwizda i nie wiem czy tak ma byc?

Zaswiecila mi sie kontrolka komputera.

Co do dolotu to podokrecalem wszystkie cybanty i obejmy ale sprawdzic wezy to tam zabardzo nie ma jak, absolutny brak miejsca. Czy ktos moze mi powiedziec lub podac linka do jakiegos manuala od czego zaczac rozbieranie zeby wszystko posprawdzac.

I moje takie przemyslenie po przejechaniu kilku kilometrow jest takie ze spaprana bedzie jakas pierdola latwa do zrobienia a znajac zycie mechanicy skasuja mnie wciu... kasy.

 

Pozdrowionka dla wszystkich

Edytowane 30 Kwietnia 2012 przez donrafal

 

[Gość zbyszek670]

Zaświeciła ci się kontrolka bo odpiąłeś którąś wtyczkę i wyskoczył błąd (musisz podłączyć pod tech-a i odczytać go) co do turbiny to nie powinna gwizdać.

 

[Gość donrafal]

Co do podlaczenia to czekam na paczke bo zakupilem OP-COMA. Zajechałem dzisiaj do fachowca od Diesli i po 5 minutach ogledzin stwierdzil ze turbina do wymiany bo to ona na 100% jest uszkodzona, pytam go czy moze sie chce przejechac czy cos a on ze po co jak Turbina napewno padnieta.

Moje pytanie jest nastepujace zostawiac mu samochod do naprawy koszt ok 1900zl tylko czy to jest dobre posuniecie?

Znajomy ktory ma diesla mowi ze mam sprawdzic luzy na wirniku bo jak nie ma luzow to Turbina jest sprawna czy kolega ma racje?

 

[Gość Mark79]

Ja bym jednak wstrzymał sie i poszukał innego zakładu.

 

[wojtekcichy]

Na jakiej podstawie stwierdzil uszkodzenie turbiny?w viki c o ile sie nie myle masz klapy wirowe ktore lubia sie zapiekac syfem...sprawdz czy ciegno na turbinie sie rusza

Przed tak kosztowna naprawa hedz na kompa lub zrob logi skoro juz kupiles op coma i wrzuc na forum

Walnienta sprezarka wyezuca w dolot niesamowite ilosci oleju i kazda ma luz na wirniku,tragedia jest kiedy luz jest tak wielki ze lopatki ocieraja o scianki