Szybko się grzeje

[Gość sidoreq]

Witam. Nie znalazłem konkretnych informacji na temat mojej usterki wiec postanawiam się poradzić Was. Posiadam Opla Astrę F 94r. 1.4 + lpg. Ostatnim czasem przegrzałem silnik na szczęście nic poważnego podciśnieniem odłączył się górny wąż od chłodnicy. Wąż założyłem dokręciłem obrączkę i wlałem trochę za dużo płynu i tu zaczyna się mój problem. Przed wczoraj przy lekkim upale przy normalnej jeździe ciśnienie znowu mi wywaliło węża myślałem ze to tylko przez ilość płynu, lecz jadąc wczoraj zauważyłem ze temperatura nie jest taka jaka być powinna. Mam padniety czujniki temperatury cieczy chłodzącej moja normalna temperatura utrzymuje się poniżej 70 stopni wczoraj osiągnęła "70stopni" normalna spokojna jazda dzień bardzo ciepły. Stanąłem by sprawdzić co jest nie tak okazało się że woda w chłodnicy się gotuje czego być nie powinno. Wracając wieczorem do domu było już trochę chłodniej zobaczyłem że samochód łapie temperaturę w parę chwil a po dojechaniu do domu z nawiewu leciało już bardzo gorące powietrze. Dodam że gdy sprawdzałem chłodnicę, węże góra, dół nie były aż tak gorące jak mogło by się wydawać. Czy może to być wina termostatu który się nie otwiera i gotuję wodę w małym obiegu? Wymieniłem go tamtej zimy stary jak pamiętam miał coś koło 90 stopni nowy 80parę. Przy większych upałach jazda tym samochodem będzie prawdopodobnie niemożliwa.

 

P.S. Po krótkiej jeździe wąż dolny jest gorący górny taki sobie a chłodnica zimna. Będzie to z pewnością termostat? Proszę o pomoc.

Edytowane 28 Kwietnia 2012 przez sidoreq

 

[Gość WWR]

Temperatura pracy silnika taka w miarę normalna to 90 stopni, bynajmniej u mnie w Kadecie tak mam, w Astrze G tak samo miałem - czasem na postoju może skoczyć do 95 - 100 ale chłodzić powinien wentylator. Jak Ci pokazuje tylko 70 stopni, to wina termostatu, a włącza Ci się w ogóle wentylator?

 

[Gość sidoreq]

Wentylator nie reaguje dzisiaj spiełem na krótko i też nie rusza bezpieczniki wporządku. Jak wyjmę całkowicie termostat to nic się nie stanie?

 

[Gość Daro83]

jak wyjmiesz to bedzie bardzo wolno sie nagrzewał, a w korku zwłaszcza przy upale moze sie przegrzac. wyjmij stary termostat i go obejrzyj moze cos tam jest i go blokuje, jaa tak mialem kiedys we volvo. jak nie to wymiana. czujnik temp tez lepiej wymien zeby wiedziec dokładnie jaka temp silnika

Edytowane 28 Kwietnia 2012 przez Daro83

 

[Gość arturro-55]

Przegrzanie silnika między innymi może skończyć się wydmuchaniem uszczelki. Wymień termostat i czujnik temperatury. Do sprawdzenia również korek zbiorniczka wyrównawczego (np. podmień od kogoś znajomego) a płynu powinno być do znaku.

Myślę że płynu nie dolewałeś na gorącym wyłączonym silniku.