Gość Anonymous Opublikowano 9 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 9 Października 2007 Hejk czy juz ktos wymienial pasek wieloklinowy w moim modelu astry (opis). Ostatnio zaczol mi szumiec , nie piszczec - moze wystarczy naciagnac a jesli tak to prosze o rade kogos z praktyka odnosnie tego Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość brzoza Opublikowano 9 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 9 Października 2007 szumiec , nie piszczec Kol ..Mar, w twoim alternatorze jest napinacz paska z tzw. rolką i w przypadku szumów wymienia się cały mechanizm z napinaczem czyli takie coś ;: http://www.opel-shop.pl/images/paski/napinacz.pas.1340530.jpg . Koszt tego urządzenia w granicach 170zł .Jednak nie koniecznie może to być to. Dlatego polecam wcześniej popsikać preparatem w spraju po pasku koszt 9żł a może to pomóc :roll:Preparat np:: firmy Boll. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 9 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 9 Października 2007 Heheh no wlasnie testowalem na tym wd40 - problem znika ale nie na dlugo - szum odrazu ustaje lecz pojawia sie po jakis 2/3 dniach - poza tym nie piszczy na 100% raczej hmm szumi jak to wczesniej napisalem . Poza tym pasek jest naciagniety i nie ma luzu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.