x20xev wysokie obroty

[Gość stary417]

Witam mam problem z moja astra 1 raz odkąd jest w moim posiadaniu. Problem polega na tym ze na biegu jałowym jakies 1200 czasmi 2 tys a nawet i 3 obrotow.w osatni czasie zostal zrobion remont silnika jest nowa sonada gm nowa krokowak nowa przeplywka wszystkie podciesnienia zmienione uszczelka pod kolktorem pod przpustnica podmieniona przpustnica wymian tego wszystkiego nie dala zadych efktow.. czasmi trzyma troszke ponad tysiac brak blendow co ciekawe przeplywka pokazuje 7kg...sprawdzilem wiazke od przeplywki z procedurom tisa wyglada ze jest ok nie mam juz pojecia prosze o pomoc :prosze:

 

[Gość WWR]

Strasznie hautycznie to napisałeś...

 

Na początek, z takich prostszych rzeczy, taka mała rada, włóż nogę pod pedał gazu i go odepchnij od podłogi, zobaczysz czy spadnie z obrotów - jak tak, to chyba będziesz wiedział co jest powodem.

 

[Gość KASIA KOSIARA]

Proponuję przypomnieć sobie lata szkolne - język polski.

Tego nie da sie czytać, jak mam spędzić 20 minut nad rozszyfrowaniem tekstu, to odechciewa sie cokolwiek poradzic.

Chcesz pomocy? - szanuj nerwy innych, wtedy szybciej dostaniesz odpowiedź.

 

[Gość stary417]

Opisze problem jeszcze raz pisałem to w nocy na szybkiego przepraszam.Zapalam rano auto jadę staje na skrzyżowaniu czekam na zielone stan obrotów 1500 po chwili rośnie 2500 czasami nawet do chodzi do 3500 gaszę silnik po chwili zapalam raz jest dobrze a raz znów rośnie. Czasami skaczą od 1200 do 2000.przez chwile trzyma 1000 włączam klimę i rosną 1500 i powoli wzrastają do 3500 dalej nie czekam gaszę silnik. czynności jakie zrobiłem : wymieniłem silniczek krokowy, przepływomierz, sprawdziłem wężyki podciśnieniowe są ok. podmieniłem przepustnice nie ma żadnych efektów dalej to samo. Po podłączenie pod kompa brak bł-endów jedyne co zauważyłem to ze na wolnych obrotach przepływomierz pokazuje 7kg zasysanego powietrza przy lekim dodaniu gazu nie zmienia się a obroty rosną dopiero przy około 3 tys obrotów wskakuje nagle na 35kg a powinno być od 9 do 19 kg zasysanego powietrza silnik pracuje w temperaturze roboczej wszystkie odbiorniki wyłączone pedał gazu nie przyciśnięty. odpowiadając na pytanie kolegi linka gazu jest luźna..

 

[Gość WWR]

To wygląda jak falowanie obrotów, a z kolei to może być UPG... Nie chcę Cię straszyć, ale popatrz w okolice głowicy pod kolektorem, czy nie masz jakiegoś wycieku. Ewentualnie wybierz się do mechanika aby sprawdził Ci kompresje, może to coś rozwiąże.

 

[Gość stary417]

Wątpię 6 tys. temu robiłem remont silnika pierścienie kompletna głowica wszystkie uszczelki silnika. robiłem bo podbierała olej. kompresji nie sprawdzałem ale sprawdzę mam przyrząd po remoncie byłem na hamowni wyszła 141km 198nm.

 

[Gość WWR]

E no to ładnie, ale wiesz jak to jest, nigdy nie wiadomo...

 

[Gość stary417]

Problem rozwiązany:) :wink: uszkodzona wiązka od przepływomierza do sterownika wymieniłem wiązkę Astrunia znów lata jak kiedyś Pozdrawiam