Silnik się grzeje z klimatyzacją

[Gość orion000]

Temperatura dochodzi do 100 stopni. Dalej nie sprawdzałem bo wyłączałem klimę i starałem się wychłodzić silnik w czasie jazdy.

 

[Gość orion000]

Czy te 100 stopni to jeszcze nie problem, czy jednak powinienem szukać usterki?

No i jak w końcu mają pracować te wiatraki? Ciągle czy z przerwami (z klimą)?

 

[Gość Gawlak]

u mnie chodza caly czas

 

 

100 stopni to temperatura zalaczania sie wiatraka chlodzenia silnika w normalnych warunkach

 

[Gość mirecki1]

Mają pracować cały czas. Takie "cykanie" wentylatorów może świadczyć o awarii czujnika lub sterownika. Wg.papierów temp <98* wentylatory pracują szeregowo, temp >103* pracują równolegle przez opornice ( i tu z chwilą awarii silnika lub samej opornicy - termistora zostaje zatrzymany jeden silnik, a drugi automatycznie wchodzi na drugi bieg, zostaje wyświetlona pomarańczowa kontrolka awarii systemu klimy i wentylacji), temp > 106* wentylatory pracują równolegle, ale na znamionowej mocy akumulatora.