Opel COMBO CDTI 1.3L a spalanie oleju

[Gość Anonymous]

Witam

 

Mam pytanko do uzytkownikow samochodu OPEL COMBO CDTI 1.3L DIESEL

Samochod ma 8500 km na blacie wiec jest nowka a pali ok 0,3L oleju na 1000 km.

Czytalem ze norma opla to 0,7L na 1000km. Co o tym sadzicie ?

 

[GrzECHO]

Moze silnik nie jest jeszcze dobrze dotarty i dlatego wciaga tyle oleju

 

[Gość Anonymous]

Sprawa wyglada tak ze samochod na poczatku nie sprawial wrazenia ze bierze olej, teraz byl na serwisie bo cos tam stukalo przy wbijaniu sprzegla i po serwisie pojawil sie problem z olejem. Na serwisie wymienili zawor EGR. Wizyta na serwisie zbiegla sie z uzupelnienem stanu oleju wiec nie wiem czy to kwestia oleju kupionego czy cos po serwisie spaprali. Stosuje olej SHELL 5W40. Czytalem ze olej olejowi nie rowny i ze w zaleznosci od jego typu spalanie jest wieksze lub mniejsze. Slilnik mysle ze juz sie dotarl, w salonie opla mowili ze problem z olejem moze byc do 5000 tys km. Samochod duzo jeździ.

 

[Gość Anonymous]

w oplu to normalne ze lyka olej ale to prawie nowka nie smigana wiec troche dziwne ze bierze juz olej.Jezdzisz na pelnym syntetyku z tego co napisales ale ze na Shellu z tego co wiem to do opli leja Mobil1 lub Castrol.Sprawdz czy masz gdzies mokry silnik bo to troche dziwne.

 

[Gość Anonymous]

Kolego ma ten samochód od 8 m-cy od nowości. Na początku czyli do przejechania ok. 10 tys brał olej i to sporo (w serwisie mnie o tym uprzedzali). Wymieniłem olej po 15 tys (mimo, że opel sugeruje po 30 tys) na Mobil 0W40. I teraz ma przejechane 27 tys i nic nie ubywa! Proponuje zalewać go olejem 0W40 (polecali go na serwisie) i robic wymiane co 15 tys. Powiem jeszcze że wcale nie oszczędzam silnika, ale dbam o turbo (spokojna jazda na simnym silniku).

Teraz szykuje mi się przegląd po 30 tys.

Pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

Witam

Mam Opla Combo 1,7 DTI i mam problem z turbina, ponieważ wyłancza mi się ona przy 120km/h i pokazuje się na desce "serwis"się ona już nie załancza dopiero gdy wyłąncze i włąncze od nowa silnik dopiero ona chodzi.Został już wymieniony czujnik pedału gazu i nadal to samo.

 

[Gość Anonymous]

Witam

Mam Opla Combo 1,7 DTI i mam problem z turbina, ponieważ wyłancza mi się ona przy 120km/h i pokazuje się na desce "serwis"się ona już nie załancza dopiero gdy wyłąncze i włąncze od nowa silnik dopiero ona chodzi.Został już wymieniony czujnik pedału gazu i nadal to samo.

ja wczesniej jezdzilem fordem trazitem, opla dopiero kupuje, ale jezeli chodzi o urbo sprezarke to prawdopodobnie masz uszkodzona, wiele osub ja niszczy, mianowicie samochody dizlowskie ze sprezarkami po przyjechaniu na miejsce powinny chwile pochodzidzic na spokojcych (wolnych) obrotach a nie byc odrazu wylaczane. Nie pamietam dokladnie dlaczego i o co tu chodzi ale jak kupowalem trazita z turbo to mi tak powiedzial znajomy mechanik...

 

[Gość Gawlak]

Ghost

kazda turebina musi ostygnac

w tym caly sekret

czy to diesel czy benzyna z turbo

zasada jest taka sama

 

 

a co do problemu wyzej

to juz koledze nie pomozesz

zostal usuniety z forum