Bierze Olej

[Gość speedy79]

Witam.Posiadam astrę H 2005 r. silnik Z16XEP.Jak ją kupowałem miała przejechane faktycznie 84000 km.Od razu założyłem instalację gazową.Teraz mam przejechane 110000km.W marcu wymieniłem olej z Mobila 5W50 na Castrola 5W40 i zaczął mi brać olej ok 1L na 2 000km.Wcześniej przed wymianą przez cały rok(ok 15000km) dolałem 1,5L.Proszę o opinie co się mogło stać.Dodam również że nie ma żadnych wycieków

Edytowane 23 Czerwca 2012 przez speedy79

 

[Gość xflash]

mnie zdziwiła ta wypowiedź o oleju castrol: http://forum.opel24.com/topic/53723-zmieszany-olej/page__view__findpost__p__445920

a tu znowu przypadek, że bierze więcej po wlaniu castrola. Czyżby castrol miał więcej dodatków czyszczących niż inne syntetyki...?

Tak na marginesie- dzisiaj widziałem jak znajomy sprawdzał stan oleju w toyocie, a od początku jak ją kupił zalewa castrolem 5W. Ostatnio wymieniał 2 mies. temu, a olej na bagnecie czyściutki jak świeżo zalany -kolor miał taki jak nowy olej w bańce. Czy to norma przy syntetykach?

 

[Gość speedy79]

Dzisiaj dokupiłem mobila 5W50 i bedę dolewał zobaczymy.Sprzedawca w sklepie również się spotkał się z tezą że Castrol bierze

 

[Gość djrobson87]

Kolego tylko Motul albo Valvoline ja ganiam na motulu olej drogi ale warto z tym że jak byś się na niego zdecydował kiedyś to pamiętaj żeby sprawdzić sprzedawce na stronie producenta czy jest dystrybutorem bo podrabiają

 

[Gość leszek 398]

Dzisiaj dokupiłem mobila 5W50 i bedę dolewał zobaczymy.Sprzedawca w sklepie również się spotkał się z tezą że Castrol bierze

Jeśli jeździłeś na Mobilu 5W/50 i byłeś zadowolony, to po co zmieniałeś ma tego Castrola 5W/40?

Na logikę, olej 5W/40 w wysokiej temperaturze jest mniej lepki od 5W/50 i raczej zawsze będzie go szybciej ubywać.

 

Każdy producent, nieważne Castrol, Mobil, Lotos itd. ma w swojej ofercie oleje lepsze i gorsze...

Raczej nie odważył bym się jednoznacznie stwierdzić, że wszystko z napisem Castrol na butelce to szajs.

Zresztą do wielu współczesnych aut firmowych (i nie tylko firmowych) zalewany jest w serwisach np. Castrol 5W/30 Long Life, floty wymieniają olej, nie co 10-15tys.km, ale co 30,a nawet 40tys.km i ubytki pomiędzy wymianami nie przekraczają 1 litra.

Trudno powiedzieć,jak tak długie okresy międzyprzeglądowe i stosowanie tego Castrola obija się na ogólnej trwałości silników, bo z reguły, co kilka lat takie auta wymienia się na nowe

 

Wiele kierowców starszej daty ma blade pojęcie o dzisiejszych olejach, za to doskonale pamiętają jakie ilości szlamu i nagaru pozostawiały "smarowidła" rodem z PRL-u w takich konstrukcjach jak Polonez

Jakbym teraz mojemu ojcu podstawił pod nos dwie bańki, jedną z polskim Orlen Platinum 5W/40, a drugą z jakimś najzwyklejszym "minerałem" 15W/40, ale np. Shella i spytał go, który jest lepszy, bez wahania wskazałby na Shella, tylko dlatego, że jest "zagraniczny" i ma znaną rozreklamowaną w Europie nazwę