Gość thot7 Opublikowano 25 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 25 Czerwca 2012 Witam serdecznie posiadam Astre H wersja sport 1,7 diesel 110PS przebieg 45 000 km. Problemy są dwa często auto przechodzi w tryb awaryjny "auto z kluczem" po sprawdzeniu błędu ręcznie są dwa błędy ECN 242f66 oraz ECN 029952 dodam ze DPF był przepalony komputerem wczoraj zrobiłem nim może z 15 km i znowu kontrolki EGR czyszczony ręcznie przez mechanika. Drugim problemem jest to ze przy jeździe na obrotach 1700 a 2100 utrzymuje się gaz w jednym miejscu auto zaczyna szarpać jeżeli jest to mocniejsze dodanie gazu to ok ale jak utrzymuje się stałą prędkość w przedziale tych obrotów to autko szarpie. Proszę o pomoc bo straszą mnie ze jest DPF do wymiany i Pompa paliwowa . . . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość radmax Opublikowano 26 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Czerwca 2012 Po wypalaniu awaryjnym DPF należy przegonić samochód bo awaryjnie to wypala się chyba do 70-80%. Tak więc w trasę, 4 bieg i 2500-3000 obrotów i wypal go do końca. Jeśli dalej będzie szarpać to żeby wyeliminować DPF możesz rozszczelnić przed nim wydech. Jak przestanie szarpać to masz winowajcę. Ale najpierw przegoń samochód. Jeśli masz możliwość to sprawdź potem stopień nasycenia DPF. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.