klima padla, cos sie spalilo

[Gość t64bit]

Witajcie, w czasie ostatniego poteznego upalu, stojac w korku przy 35C na zewnatrz padla klima - naraz przestalo leciec zimne powietrze, a zaczelo smierdziec spalenizna, wylaczylem klime, otworzylem maske i spod paska klinowego lecial dymek, wylaczylem silnik, potem juz klimy nie wlaczalem, teraz gdy sie ochlodzilo juz nie smierdzi spalenizna ale klima po prostu nie dziala. Co obstawiacie, co sie moglo stac? Z gory dzieki za podpowiedzi

 

[Gość Czejen]

przecież to łatwo sprawdzić, a nie tworzyć znów temat

 

- kompresor stanął i pasek palił się na kole pasowym

- albo kompresor stanął i zerwało się sprzęgiełko na kole pasowym, ma gumowy tłumik który może się ukręcić

 

mogła się też spalić cewka, ale jeśli jesteś pewien że to spod paska był "dymek" to raczej któreś z powyższych

 

[Gość Piotr67]

Witajcie, w czasie ostatniego poteznego upalu, stojac w korku przy 35C na zewnatrz padla klima - naraz przestalo leciec zimne powietrze, a zaczelo smierdziec spalenizna, wylaczylem klime, otworzylem maske i spod paska klinowego lecial dymek, wylaczylem silnik, potem juz klimy nie wlaczalem, teraz gdy sie ochlodzilo juz nie smierdzi spalenizna ale klima po prostu nie dziala. Co obstawiacie, co sie moglo stac? Z gory dzieki za podpowiedzi

 

 

 

Jeżeli teraz nic nie dymi a klima nie chodzi bo ją wylaczyłes to stawiam na cewkę bo mam ten sam problem latwo jest to sprawdzic wystarczy jak odepniesz przewod od kompresora i podlaczysz kompresor na krotko jak bedzie cisza to jest padnieta cewka

 

[Gość hacker607]

jak odepniesz przewod od kompresora i podlaczysz kompresor na krotko jak bedzie cisza to jest padnieta cewka

Albo tylko bezpiecznik termiczny, który jest w środku. Gdzieś na tym forum była instrukcja jak sie do niego dobrać krok po kroku. Bezpiecznik ten przerywa obwódd i sprzeglo nie zaskoczy.

Trzeba odzyskac czynnik chlodzacy, rozebrac sprezarke i zobaczyc, co bylo przyczyna jej zatrzymania.