Prośba o rozkodowanie VIN

[Gość jarcar]

W0L0TGF08X5250074

W0L:General Motors

0:Pojazd Nie Specjalny

T:Astra

G:Astra

F08:3 DRZWIOWY HATCHBACK

X:1999

5:Antwerp

250074:SERIAL NUMBER

Typ Silnika: X20DTL

Numer Seryjny Silnika: 17397969

Data produkcji: 1999.05.06

Kod modelu: 0TG08

 

2F4 = RADIO,CDR 500 2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE 80I =

WNĘTRZE-CZARNY 80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY 82L = FARBA

ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU MODELU A01 =

SZYBA,ZABARWIONA AG4 = SIEDZENIE PRZEDNIE,LEWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY AJ3

= DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY AJ4 = DLA PRZYPADKU Z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ

PASAŻERA AQ6 = SIEDZENIE PRZEDNIE,OPARCIE REGULOWANE AR6 = PAS,SIEDZENIE

TYLNE,ŚRODKOWY,TRÓJPUNKTOWY AT0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,PEŁNY AU0 = ZAMEK

DRZWI,ZE ZDALNYM STEROWANIEM AY3 = ZAGŁÓWEK,PRZEDNI,TKANINA,PEŁNY AY5 =

ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY BB7 = UŻYWANE Z CHROMOWANYMI WEWNĘTRZNYMI

KLAMKAMI DRZWI COB = WYPRODUKOWANO W ANTWERPII 2 CT1 = DLA BELGII D44 =

POKRYCIE,OBUDOWA LUSTERKA,NADWYMIAROWE,MALOWANE DA5 =

PODŁOKIETNIK,TYLNY,ŚRODKOWY FR6 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.84(FRT) JL9

= ABS K73 = ALTERNATOR,70A LD3 = SILNIK WYSOKOPRĘŻNY 20D MG1 = RĘCZNA SKRZYNIA

BIEGÓW,5 BIEGOWA,TYPU F23 N32 = KOŁO KIEROWNICY,DELUXE N40 = WSPOMAGANIE

MECHANIZMU KIEROWNICZEGO, NIEZMIENNY STOSUNEK WSPOMAGANIA NC0 =

WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA NC8 = EMISJA SPALIN,WYSOKOPRĘŻNY,Z

KATALIZATOREM,WARIANT 2 OBA P34 = KOŁO I OPONA,ZAPAS PG1 =

KOŁO,JEZDNE,STALOWE,6JX15 QED = OPONY,195/60 R 15-88H T5J = LITERNICTWO,DI

16V,TYŁ T67 = AKUMULATOR,70AH T6C = PŁYTA

WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,STANDARDOWA,WARIANT 1 U07 = KLAKSON,FANFARA U16 =

PRZYRZĄD,OBROTOMIERZ U96 = GŁOŚNIK,6,WARIANT 2 VE6 = ZDERZAK,MALOWANY W1Y =

DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY W3U = TABLICZKA PRODUCENTA,CLUB

W4Y W6J = WYKOŃCZENIE,TKANINA,SPORT,WARIANT 2 W8X = CZĘŚCI

DODATKOWE,INSTALACJA RADIA XA3 = OPEL XK1 = DLA BELGII XK5 = WYPOSAŻENIE,JEWEL

XR1 = TABLICZKA FIRMOWA,COMFORT Z0D = DLA BELGII Z1M = PAMIĘĆ,WERSJA Z1Y =

FARBA,DWA POKRYCIA

 

[Gość listek]

Witam Wszystkich.

To mój pierwszy post na Forum i pewno nie ostatni

Stałem się posiadacze Opla Astry H combi 1,9CDTI (chyba Z19DTL) z 2007r w wersji Cosmo.

Należałoby wymienić co nieco (rozrząd, olej).

Z tego powodu proszę o rozszyfrowanie nr VIN - chciałbym mieć pewność czy to na pewno ten rodzaj silnika i co ma być na wyposażeniu.

 

Nr VIN WOLOAHL3572195242

 

Z góry Dziękuje i Pozdrawiam

Listek

 

[Gość jarcar]

WOLOAHL3572195242

W0L:General Motors

0:Pojazd Nie Specjalny

A:Astra Platform

H:2004 Platform Generation

L35:Estate

7:2007

2:Bochum

195242:SERIAL NUMBER

Typ Silnika: Z19DT

Numer Seryjny Silnika: 5515973

Data produkcji: 2007.05.09

Kod modelu: 0TP35

numer pierwszej rejestracji: KR-TT 417

 

20S = LAKIER,SREBRNY STAR 2AU = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W

PRZEDMOWIE DO KATALOGU MODELU 2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE 6Y4 =

ZAPASOWE KOŁO I OPONA,USUNĄĆ 80I = WNĘTRZE-CZARNY 80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA

NADWOZIA-CZARNY 80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY 8V2 A14 = SZYBA,OKNO

BOCZNE,TYLNE,ZABARWIONA A33 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,TYŁ A51 = PRZEDNIE

SIEDZENIE KUBEŁKOWE A88 = ZAGŁÓWEK,SIEDZENIE PRZEDNIE,AKTYWNY AH4 = FOTEL

PRZEDNI,KIEROWCY,RĘCZNY SZEŚCIODROŻNY AHA = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO

AJT = DOTYCZY WARUNKÓW MONTAŻU SIATKI ZABEZPIECZAJĄCEJ ANY = WYPOSAŻENIE W

SZYNY CARGO I MOCOWANIA AP9 = SIATKA PRZEDZIAŁU ŁADUNKOWEGO AQ0 = ZAGŁÓWEK,

TYLNE SIEDZENIE, POKRYCIE FOLIĄ, DWA, ZEWNĘTRZNE AQ2 = SIATKA - UDOGODNIENIE

AY0 = PODUSZKA POWIETRZNA,DACH,PRZÓD AY9 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,WINYLOWY,ŚRODKOWY

B70 = OSŁONA PROGU DRZWI B75 = POKRYCIE BAGAŻY,ZESP. B86 = KOLOR LISTWY BOKU

NADWOZIA BA9 = POJEMNIK ZIMNA BKX = Z LISTWĄ ŚREDNIOPOŁYSKLIWĄ MATOWY CHROM

BRG = IDENTYFIKACYJNY PUNKT ZWROTNY 2007 1/2 M.Y BS7 = USZCZELKA GŁÓWNA,

DRZWI, DWA KOLORY BS9 = USZCZELKA GŁÓWNA, DRZWI, DOLNA BSS = LISTWA WEWN.

DRZWI, MATOWY CHROM ŚREDNIO POŁYSKLIWY BW4 = Z WYPRASKĄ CHROMOWĄ BW7 = OKLEINA

OZDOBNA ZEWNĘTRZNEGO SŁUPKA C68 = DLA KLIMATYZACJI ELEKTRONICZNEJ C95 =

ŚWIATŁO,SUFITOWE,ZESP.,Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA CE1 =

WYCIERACZKA,PRZEDNIA,SYSTEM PRACY IMPULSOWEJ CT3 = DLA NIEMIEC D75 =

KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA DA7 = PODŁOKIETNIK PRZEDNIEGO SIEDZENIA,LEWEGO DD8 =

DLA LUSTERKA WEWNĘTRZNEGO CZUŁEGO NA ŚWIATŁO DDG =

LUSTERKO,ELEKTRYCZNE,PRAWE-LEWE DDU = LUSTERKO,ZESP. DH6 =

OSŁONA,PRZECIWSŁONECZNA,Z LUSTERKIEM OŚWIETLANYM,PRAWA-LEWA DP6 = OBUDOWA DT4

= POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA DVA = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERŚCIENIE CZARNE

ZE SREBRNYM WIERZCHOŁKIEM E4R = PAKIET SPRZEDAŻNY WYPOSAŻENIA-COSMO E94 =

POKRYWA ECA = KLUCZYK FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ FXB =

PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.65 G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB JL9 = ABS K13 =

UŻYWANY Z FILTREM CZĄSTEK STAŁYCH UKŁADU WYDECHOWEGO K34 = STEROWANIE

TEMPOMATU K60 = ALTERNATOR,100A KCL = KANAŁ OGRZEWANIA,TYLNY PASAŻER 2-GA

POZYCJA LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ LPP = SILNIK WYSOKOPRĘŻNY Z19DTL MM3 =

UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW MZ4 = M32 (WR) RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW

N34 = KIEROWNICA,TRZY SZPRYCHY,SKÓRA,ZESP. NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA

NS2 = DLA WSPOMAGANIA KIEROWNICY ZALEŻNEGO OD PRĘDKOŚCI NT4 = EMISJA

SPALIN,EEC 05 OHB OMO PXF = WYKOŃCZENIE,ALPHA/WINYL QGF = OPONY,205/55 R

16-91H QQ0 = KOŁA 16X6.5, ALUMINIUM, 7 PODWÓJNYCH SZPRYCH R2D T2Q =

REFLEKTORY,AUTOMATYCZNE WŁĄCZANIE-WYŁĄCZANIE T6K = PŁYTA

WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,WINYLOWA T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE T9S =

ZESP. LAMPY, WEWN., PRZEDNIE DRZWI TM7 = AKUMULATOR,60AH TPV = KRATA

WLOTU,CZARNA,Z CHROMOWANYM PASKIEM TR0 = OŚWIETL.

WNĘTRZA,DACH,TYŁ,OSTRZEGAWCZE I PODWÓJNE DO CZYTANIA TRP = RAMA RADIA TSP =

LAMPA USTAWIANA,ZESP.,OŚW. WNĘTRZA TSQ TTO = WYPOSAŻENIE RADIA - UKŁAD

CHŁODZENIA U07 = KLAKSON,FANFARA U3A U55 U66 = GŁOŚNIKI,7 U68 = KOMPUTER

INFORMACYJNY UAJ = INFORMACJE GRAFICZNE - WYŚWIETLACZ KOLOROWY UCE = RADIO

AM/FM STEREO,SZUKANIE,CD,NAWIGACJA,ETR,WYCISZANIE UEC = WSKAŹNIK CZUJNIKA

AUTOMATYCZNEJ RECYRKULACJI POWIETRZA UJ3 V3E = BAGAŻNIK DACHOWY - BEZBARWNY

DACH,SREBRNY VDR VG2 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY,USUNĄĆ VGB = BAGAŻNIK

DACHOWY,ANODYZOWANY VK8 = UCHWYT,OKULARY VNF = IZOLATOR AKUMULATORA VVH =

ŚRODEK TABLICY ROZDZ.,WĘGIEL DRZEWNY FORTEPIANOWY W1Y = DLA PRZYPADKU

STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY W4Y WBE = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI

ODBIORNIKA,RADIO WBG = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,GPS WFB = NOWA

JEDNOSTKA STER. WTR = TYMCZASOWA NAPRAWA OPONY XA3 = OPEL XG3 = DLA NIEMIEC

Y67 = WYMAGANE,GDY ZAMONTOWANO WYŚWIETLACZ POZOSTAŁYCH USŁUG Z0F = DLA NIEMIEC

Z1F = CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY

 

 

Prawdopodobnie będą pasować części o numerach przedstawionych poniżej .

Niestety na 100% nie jestem pewny , ale w sklepie napewno po vinie dobiorą odpowiednie .

 

WKŁAD FILTRA Z ORINGIEM :

GM 93183412 - 56 50 354

 

PASEK RORZĄDU :

GM 93178811 - 56 36 343 lub

GM 93185336 - 56 36 463

 

KRĄŻEK NAPINAJĄCY PASA NAPĘDU ROZRZĄDU :

GM 93178807 - 56 36 743

 

NAPINACZ :

GM 93178816 - 56 36 745 lub

GM 93186866 56 36 475

 

[Gość listek]

 

Dziękuję za błyskawiczna odpowiedź

 

[Gość ace]

witam mam astre g prosze o rozkodowanie vin

 

W0LOTGF35X8033298

 

autko bylo malowane i jestem ciekawy czy wersja wyposazenia sie zgadza z opisem

 

[Gość jarcar]

W0LOTGF35X8033298

W0L:General Motors

0:Pojazd Nie Specjalny

T:Astra

G:Astra

F35:5 Drzwiowy Kombi

X:1999

8:Ellesmere Port

033298:SERIAL NUMBER

Typ Silnika: Z16XEL

Numer Seryjny Silnika: 20F11973

Data produkcji: 1998.11.02

Kod modelu: 0TX35

numer pierwszej rejestracji: AX732YR

 

2F3 = RADIO,CAR 400 2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE 80I =

WNĘTRZE-CZARNY 82L = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO

KATALOGU MODELU A01 = SZYBA,ZABARWIONA A32 = SZYBY STEROWANE

ELEKTRYCZNIE,PRZÓD AG4 = SIEDZENIE PRZEDNIE,LEWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY

AJ3 = DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY AJ4 = DLA PRZYPADKU Z PODUSZKĄ

POWIETRZNĄ PASAŻERA AP0 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,LEWEJ AP1 = DLA

BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,PRAWEJ AQ6 = SIEDZENIE PRZEDNIE,OPARCIE

REGULOWANE AR6 = PAS,SIEDZENIE TYLNE,ŚRODKOWY,TRÓJPUNKTOWY AT0 =

ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,PEŁNY AU0 = ZAMEK DRZWI,ZE ZDALNYM STEROWANIEM AY3 =

ZAGŁÓWEK,PRZEDNI,TKANINA,PEŁNY AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY B75 =

POKRYCIE BAGAŻY,ZESP. BB7 = UŻYWANE Z CHROMOWANYMI WEWNĘTRZNYMI KLAMKAMI DRZWI

BV3 = POKRYCIE,DEKORACJA W DREWNIE C35 = NAGRZEWNICA,PRZEDZIAŁ TYLNY C60 =

KLIMATYZACJA C87 = LAMPKA CZYTANIA MAPY,TYLNA CT6 = DLA WŁOCH CT6 D44 =

POKRYCIE,OBUDOWA LUSTERKA,NADWYMIAROWE,MALOWANE DA5 =

PODŁOKIETNIK,TYLNY,ŚRODKOWY DL8 = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,LEWE-PRAWE

ELL = WYPRODUKOWANO W ELLESMERE PORT G66 = URZĄDZENIE DO RĘCZNEGO POZIOMOWANIA

ZAWIESZENIA GX8 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.74 JL9 = ABS K60 =

ALTERNATOR,100A L91 = SILNIK BENZYNOWY 16 MG4 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5

BIEGOWA,SPORTY N33 = DLA ODCHYLANEJ KOLUMNY KIEROWNICY N40 = WSPOMAGANIE

MECHANIZMU KIEROWNICZEGO, NIEZMIENNY STOSUNEK WSPOMAGANIA NA5 = EMISJA

SPALIN,KATALIZATOR TRÓJDROŻNY,WARIANT 2 NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA NP5

= KOŁO KIEROWNICY,SKÓRA OBA P34 = KOŁO I OPONA,ZAPAS PG1 =

KOŁO,JEZDNE,STALOWE,6JX15 QED = OPONY,195/60 R 15-88H T5L = LITERNICTWO,CDX

T6H = PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,ULTRA LUXE T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO

PRZECIWMGIELNE TN6 = AKUMULATOR,55AH U07 = KLAKSON,FANFARA U16 =

PRZYRZĄD,OBROTOMIERZ U83 = GŁOŚNIK,6 V22 = KRATKA,CHŁODNICA,WYPRASKA

CHROMOWANA V55 = BAGAŻNIK DACHOWY VE6 = ZDERZAK,MALOWANY W1Y = DLA PRZYPADKU

STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY W3X = SILNIK,SZENTGOTTHARD W4Y W6G =

WYKOŃCZENIE,TKANINA,S/LUX,WARIANT 1 W7R = CDX W8X = CZĘŚCI

DODATKOWE,INSTALACJA RADIA XA3 = OPEL XK4 = DLA WŁOCH XK5 = WYPOSAŻENIE,JEWEL

XK7 = LITERNICTWO,BEAUTY Z0H = DLA WŁOCH Z1Y = FARBA,DWA POKRYCIA

 

[Gość wilkoski]

Witam.

Poproszę o rozkodowanie numeru VIN:

 

WOL000058T2599070

 

Z góry dziękuje

 

[Gość jarcar]

WOL000058T2599070

Niestety w przypadku vinu z Pana auta , mam bardzo skąpe informacje :

 

W0L:General Motors

000058:5 DRZWIOWY HATCHBACK

T:1996

2:Bochum

599070:SERIAL NUMBER

Kod modelu: O580Q

 

i tylko tyle

 

[Gość ace]

wielkie dzieki !!!

 

[Gość wilkoski]

Aha, no nic ale i tak dzięki