Prośba o rozkodowanie VIN

[Gość radziu77]

Proszę o rozkodowanie vin astry G 1.2 i 1.6 8v

W0L0TGF48W2154073

W0L0TGF08X8033127

 

[Gość daro]

W0L0AHL3582022394

W0L:General Motors

0:Pojazd Nie Specjalny

A:Astra Platform

H:2004 Platform Generation

L35:Estate

8:2008

2:Bochum

022394:SERIAL NUMBER

typ siln:z19dtl

nr ser.siln:5652041

nr pierwszej rejestracji:KU-CT 90

Data produkcji:2007.08.29

Kod modelu:0TN35

Kod lakieru według GM-2HU

2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE 6Y4 = ZAPASOWE KOŁO I OPONA,USUNĄĆ 80I = WNĘTRZE-CZARNY 80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY 80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY 8V2 A51 = PRZEDNIE SIEDZENIE KUBEŁKOWE A88 = ZAGŁÓWEK,SIEDZENIE PRZEDNIE,AKTYWNY AH3 = SIEDZENIE PRZEDNIE,KIEROWCY,REGULACJA RĘCZNA AJ0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,DWA AJT = DOTYCZY WARUNKÓW MONTAŻU SIATKI ZABEZPIECZAJĄCEJ AY0 = PODUSZKA POWIETRZNA,DACH,PRZÓD AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY B75 = POKRYCIE BAGAŻY,ZESP. B86 = KOLOR LISTWY BOKU NADWOZIA BA9 = POJEMNIK ZIMNA BNS = LISTWA WEWN. DRZWI, SATYNOWY KAMIEŃ BPI = LISTWA TABL. ROZDZIELCZEJ,SATYNOWY KAMIEŃ C68 = DLA KLIMATYZACJI ELEKTRONICZNEJ C95 = ŚWIATŁO,SUFITOWE,ZESP.,Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA CE1 = WYCIERACZKA,PRZEDNIA,SYSTEM PRACY IMPULSOWEJ CT3 = DLA NIEMIEC D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA DD8 = DLA LUSTERKA WEWNĘTRZNEGO CZUŁEGO NA ŚWIATŁO DDG = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE,PRAWE-LEWE DDU = LUSTERKO,ZESP. DH6 = OSŁONA,PRZECIWSŁONECZNA,Z LUSTERKIEM OŚWIETLANYM,PRAWA-LEWA DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA DVA = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERŚCIENIE CZARNE ZE SREBRNYM WIERZCHOŁKIEM FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ FXB = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.65 G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB JL9 = ABS K13 = UŻYWANY Z FILTREM CZĄSTEK STAŁYCH UKŁADU WYDECHOWEGO K34 = STEROWANIE TEMPOMATU,US K60 = ALTERNATOR,100A KCL = KANAŁ OGRZEWANIA,TYLNY PASAŻER 2-GA POZYCJA LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ LPP = SILNIK WYSOKOPRĘŻNY Z19DTL MM3 = Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW MZ4 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,6 BIEGOWA N34 = KIEROWNICA,TRZY SZPRYCHY,SKÓRA,ZESP. NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA NS2 = DLA WSPOMAGANIA KIEROWNICY ZALEŻNEGO OD PRĘDKOŚCI NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05 OHA = LOKALNY GM W EUROPE OHA P92 = KOŁPAK,KOŁA 16-CALOWEGO WZÓR CAMPAGNE MY07 PHP = TKANINA WYKOŃCZENIOWA,TABITA/ELBA QGF = OPONY,205/55 R 16-91H QN1 = KOŁO,JEZDNE,STALOWE,61/2JX16 R2D T2Q = REFLEKTORY,AUTOMATYCZNE WŁĄCZANIE-WYŁĄCZANIE T9W = PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,TABITA TM7 = AKUMULATOR,60AH TPV = KRATA WLOTU,CZARNA,Z CHROMOWANYM PASKIEM TR0 = OŚWIETL. WNĘTRZA,DACH,TYŁ,OSTRZEGAWCZE I PODWÓJNE DO CZYTANIA TRP = RAMA RADIA TSP = LAMPA USTAWIANA,ZESP.,OŚW. WNĘTRZA TSQ TTO = WYPOSAŻENIE RADIA - UKŁAD CHŁODZENIA TTX = DLA ZŁĄCZA DODATK. SPRZĘTU RADIOWEGO U3A U55 U66 = GŁOŚNIKI,7 U68 = KOMPUTER INFORMACYJNY UAG = INFORMACJE GRAFICZNE - MONOCHROMATYCZNY UCE = RADIO AM/FM STEREO,SZUKANIE,CD,NAWIGACJA,ETR,WYCISZANIE UEC = WSKAŹNIK CZUJNIKA AUTOMATYCZNEJ RECYRKULACJI POWIETRZA UJ3 V2T = BAGAŻNIK PRZYCZEPNY,BAGAŻNIK,DACH,POWŁOKA PROSZKOWA V3D = BAGAŻNIK DACHOWY - BEZBARWNY DACH,CZARNY VG2 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY,USUNĄĆ VJU = ŚRODEK TABLICY ROZDZ.,SATYNOWY KAMIEŃ VNF = IZOLATOR AKUMULATORA W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY WBE = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO WBG = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,GPS WTR = TYMCZASOWA NAPRAWA OPONYY67 = WYMAGANE,GDY ZAMONTOWANO WYŚWIETLACZ POZOSTAŁYCH USŁUG Z1F = CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY

 

[Gość daro]

W0L0TGF48W2154073

W0L:General Motors

0:Pojazd Nie Specjalny

T:Astra

G:Astra

F48:5 DRZWIOWY HATCHBACK

W:1998

2:Bochum

154073:SERIAL NUMBER

typ siln:X16szr

nr ser.siln:02HK5851

nr pierwszej rejestracji:M -PR 234

Data produkcji:1998.04.06

Kod modelu:0TF48

Kod lakieru według GM-13L

2F2 = RADIO,CAR 300 2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE 80I = WNĘTRZE-CZARNY 80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY A01 = SZYBA,ZABARWIONA AG4 = SIEDZENIE PRZEDNIE,LEWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY AJ3 = DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY AJ4 = DLA PRZYPADKU Z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ PASAŻERA AP0 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,LEWEJ AP1 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,PRAWEJ AQ6 = SIEDZENIE PRZEDNIE,OPARCIE REGULOWANE AR6 = PAS,SIEDZENIE TYLNE,ŚRODKOWY,TRÓJPUNKTOWY AT0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,PEŁNY AU0 = ZAMEK DRZWI,ZE ZDALNYM STEROWANIEM AY3 = ZAGŁÓWEK,PRZEDNI,TKANINA,PEŁNY AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY BOC = WYPRODUKOWANO W BOCHUM C35 = NAGRZEWNICA,PRZEDZIAŁ TYLNY C60 = KLIMATYZACJA C87 = LAMPKA CZYTANIA MAPY,TYLNA CT3 = DLA NIEMIEC D44 = POKRYCIE,OBUDOWA LUSTERKA,NADWYMIAROWE,MALOWANE DA5 = PODŁOKIETNIK,TYLNY,ŚRODKOWY DL8 = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,LEWE-PRAWE GY7 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 4.18 J65 = PRZEDNIE I TYLNE HAMULCE TARCZOWE JL9 = ABS K60 = ALTERNATOR,100A M79 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA N32 = KOŁO KIEROWNICY,DELUXE N40 = WSPOMAGANIE MECHANIZMU KIEROWNICZEGO, NIEZMIENNY STOSUNEK WSPOMAGANIA NA5 = EMISJA SPALIN,KATALIZATOR TRÓJDROŻNY,WARIANT 2 NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA P34 = KOŁO I OPONA,ZAPAS PG1 = KOŁO,JEZDNE,STALOWE,6JX15 QED = OPONY,195/60 R 15-88H T6U = PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,STANDARDOWA,WARIANT 2 TN6 = AKUMULATOR,55AH U07 = KLAKSON,FANFARA U16 = PRZYRZĄD,OBROTOMIERZ U83 = GŁOŚNIK,6 VE6 = ZDERZAK,MALOWANY W2N = LITERNICTWO,BOCZNE,USUNĄĆ W3B = SILNIK WYPRODUKOWANO W BOCHUM W6U = WYKOŃCZENIE,TKANINA,STANDARD,WARIANT 2 W8X = CZĘŚCI DODATKOWE,INSTALACJA RADIA XK5 = WYPOSAŻENIE,JEWEL Z1Y = FARBA,DWA POKRYCIA

 

W0L0TGF08X8033127

W0L:General Motors

0:Pojazd Nie Specjalny

T:Astra

G:Astra

F08:3 DRZWIOWY HATCHBACK

X:1999

8:Ellesmere Port

033127:SERIAL NUMBER

typ siln:X12xe

nr ser.siln:19E41985

nr pierwszej rejestracji:B-HA 3928

Data produkcji:1998.10.30

Kod modelu:0TF08

Kod lakieru według GM-25L

20X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-NIEBIESKI 2F3 = RADIO,CAR 400 2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE 80I = WNĘTRZE-CZARNY 80P = KOŁO,JEZDNE-CZARNY A01 = SZYBA,ZABARWIONA AG4 = SIEDZENIE PRZEDNIE,LEWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY AJ3 = DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY AJ4 = DLA PRZYPADKU Z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ PASAŻERA AP0 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,LEWEJ AP1 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,PRAWEJ AQ6 = SIEDZENIE PRZEDNIE,OPARCIE REGULOWANE AT0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,PEŁNY AY3 = ZAGŁÓWEK,PRZEDNI,TKANINA,PEŁNY BB7 = UŻYWANE Z CHROMOWANYMI WEWNĘTRZNYMI KLAMKAMI DRZWI C35 = NAGRZEWNICA,PRZEDZIAŁ TYLNY C60 = KLIMATYZACJA CT3 = DLA NIEMIEC D44 = POKRYCIE,OBUDOWA LUSTERKA,NADWYMIAROWE,MALOWANE DA5 = PODŁOKIETNIK,TYLNY,ŚRODKOWY DL8 = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,LEWE-PRAWE ELL = WYPRODUKOWANO W ELLESMERE PORT GS8 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.94 J65 = PRZEDNIE I TYLNE HAMULCE TARCZOWE JL9 = ABS K60 = ALTERNATOR,100A MG4 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,SPORTY N32 = KOŁO KIEROWNICY,DELUXE N40 = WSPOMAGANIE MECHANIZMU KIEROWNICZEGO, NIEZMIENNY STOSUNEK WSPOMAGANIA NA5 = EMISJA SPALIN,KATALIZATOR TRÓJDROŻNY,WARIANT 2 NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA P34 = KOŁO I OPONA,ZAPAS PC0 = KOŁO,JEZDNE,STALOWE,16 OTWORÓW,51/2JX14 QIH = OPONY,175/70 R 14-84T T6U = PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,STANDARDOWA,WARIANT 2 TN6 = AKUMULATOR,55AH U07 = KLAKSON,FANFARA U16 = PRZYRZĄD,OBROTOMIERZ U83 = GŁOŚNIK,6 VE6 = ZDERZAK,MALOWANY W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY W2N = LITERNICTWO,BOCZNE,USUNĄĆ W5T = TABLICZKA SILNIKA,USUNIĘTA W6U = WYKOŃCZENIE,TKANINA,STANDARD,WARIANT 2 W8X = CZĘŚCI DODATKOWE,INSTALACJA RADIA XK5 = WYPOSAŻENIE,JEWEL Z1Y = FARBA,DWA POKRYCIA

 

[Gość manczo]

Witam,

 

Jestem nowym posiadaczem OPLA ASTRY II, prosze o rozkodowanie nr VIN: W0L0TGF4825118976

Z gory dziekuje,

 

[Gość daro]

W0L0TGF4825118976

W0L:General Motors

0:Pojazd Nie Specjalny

T:Astra

G:Astra

F48:5 DRZWIOWY HATCHBACK

2:2002

5:Antwerp

118976:SERIAL NUMBER

typ siln:Y20DTH

nr ser.siln:17B93205

nr pierwszej rejestracji:83-JB-GB

Data produkcji:2002.01.10

Kod modelu:0TG48

Kod lakieru według GM-36U

2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE 80I = WNĘTRZE-CZARNY 80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY 80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY A32 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,PRZÓD A88 = ZAGŁÓWEK,SIEDZENIE PRZEDNIE,AKTYWNY AG4 = SIEDZENIE PRZEDNIE,LEWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY AJ3 = DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY AJ4 = DLA PRZYPADKU Z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ PASAŻERA AQ6 = SIEDZENIE PRZEDNIE,OPARCIE REGULOWANE AT0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,PEŁNY AU0 = ZAMEK DRZWI,ZE ZDALNYM STEROWANIEM AY3 = ZAGŁÓWEK,PRZEDNI,TKANINA,PEŁNY AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY B76 = DLA PRZYRZĄDÓW Z CZARNYMI TARCZAMI BB7 = UŻYWANE Z CHROMOWANYMI WEWNĘTRZNYMI KLAMKAMI DRZWI C35 = NAGRZEWNICA,PRZEDZIAŁ TYLNY C60 = KLIMATYZACJA C87 = LAMPKA CZYTANIA MAPY,TYLNA COB = WYPRODUKOWANO W ANTWERPII 2 CT5 = DLA HOLANDII DA5 = PODŁOKIETNIK,TYLNY,ŚRODKOWY DL8 = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,LEWE-PRAWE DP6 = OBUDOWA FI2 = TABLICZKA,OSTRZEGAWCZA,FOTELIK DLA DZIECKA FY1 = PRZEŁOŻENIE KOŃCOWE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.63 G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB JL9 = ABS K30 = STEROWANIE PRZEBIEGIEM PODRÓŻY K60 = ALTERNATOR,100A LD1 = SILNIK WYSOKOPRĘŻNY 20D LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ MG1 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,TYPU F23 MM3 = Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW N32 = KOŁO KIEROWNICY,DELUXE N33 = DLA ODCHYLANEJ KOLUMNY KIEROWNICY N40 = WSPOMAGANIE MECHANIZMU KIEROWNICZEGO, NIEZMIENNY STOSUNEK WSPOMAGANIA NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA NC9 = EMISJA SPALIN,WYSOKOPRĘŻNY,Z KATALIZATOREM,WARIANT 3 OHA = LOKALNY GM W EUROPE OHA P34 = KOŁO I OPONA,ZAPAS PG1 = KOŁO,JEZDNE,STALOWE,6JX15 QED = OPONY,195/60 R 15-88H T67 = AKUMULATOR,70AH T9L = PŁAT WYKOŃCZENIOWY,WEWNĘTRZNY,MALTA U07 = KLAKSON,FANFARA U3C U55 U83 = GŁOŚNIK,6 UV5 = WYŚWIETLACZ WOELOFUNKCYJNY,VAT3 VG2 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY,USUNĄĆ W1A = ZAOPATRZENIE MONTAŻOWE,RADIO,BEZ TELEFONU SAMOCHODOWEGO W2N = LITERNICTWO,BOCZNE,USUNĄĆ W3I = WYKOŃCZENIE,HIGHWAY/MALTA W3U = TABLICZKA PRODUCENTA,CLUB W8X = CZĘŚCI DODATKOWE,INSTALACJA RADIA XK5 = WYPOSAŻENIE,JEWEL XL8 = DLA CZĘSTOTLIWOŚCI 433 MHZ Z1F = CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY Z1Y = FARBA,DWA POKRYCIA

 

[Gość barnib]

Thx daro

 

pozdrawiam

 

[Gość TomeKRK]

Daro!!!

 

71-RS-TH

 

Czy jest to możliwe że poprzedni właściciel (w Holandii) miał nr rejestracyjny który wyszedł po zdekodowaniu z nr-u VIN ?? Te same numery mam na szybach w aucie ...

 

[Gość daro]

nr pierwszej rejestracji:71-RS-TH

To jest nr rejestracyjny jaki samochód dostał po opuszczeniu salonu,więc jeżeli ten Holender od którego nabyłeś Astrę był jej pierwszym właścicielem to tylko by to potwierdzało.

 

[Gość agajw]

2006 to rok modelowy(kolejny kalendarzowy) który w fabrykach zaczyna się po okresie urlopowym i stąd taki zapis w VINie

Natomiast 2005.11.22 to faktyczna data produkcji.

W każdym bądź razie jest ok.

 

No jednak nie jest tak ok, bo właśnie odrzucili mi rejestrację w Wydziale Komunikacji!!!( Pewnie tym samym programem rozkodowali, że samochód był faktycznie był wyprodukowany w 2005, a na wszystkich papierach, a głównie na badaniu technicznym jest 2006. Już to jakoś odkręcam, ale na czym to polega, że diagnosta twierdzi, że sprawdzał VIN w programie, wszystkie szyby są z 2006 r., a faktyczna produkcja 2005???

 

[Gość daro]

No faktycznie patrząc jeszcze raz to masz to odwrotnie wpisane.

Ja też mam dwie daty(lata),ale 1998(produkcji)mam w papierach(badaniu tech.dow.rejestracyjnym)

A 1999(modelowy pojawia się gdzieś tam w jakichś fakturach i innych świstkach z Niemcowni)

U Ciebie jest na odwrót.