Czy mam uszkodzony alternator?

[Gość SoJeR]

Witajcie. X12SZ, 95r Sprawa jest tego typu iż niedawno 2 miesiące przed gwarancją padł mi aku Euro Energy... Wymienili na nowy, ale mnie zastanawia co spowodowało uszkodzenie jego... Wczoraj kopiłem sobie nowy voltomierz(stary sam z siebie przestał działać) sprawdziłem napięcie przy włączonych światłach i radiu(mam skrzynie z wzmacniaczem bez kondensatora) Volty na jałowym oscylowały przy 13.70. Gy załączyłem dmuchawę i długie ładowanie spadło do 12.7-8, ale co ciekawe gdy dodałem gazu powyżej 2000obr napięcie ładowania nie zwiększyło się... Robiłem to na szybko i jutro zrobię ponowne pomiary gdyż mnie one powiem tak - zatkały... Co to tym sądzicie?

Edytowane 1 Października 2012 przez SoJeR

 

[Gość Kacper]

Zrób pomiary i podaj do jakiej wartości skoczy napięcie na wyższych obrotach.

Sądzę że na początek szczotki i diody do sprawdzenia oraz połączenia altka.

 

[Gość SoJeR]

Pomiary wyglądają tak.

Sam aku po postoju jednodniowym - 12.31V

Praca silnika(wszystko wyłączone) - 13,95V

Światła + radio - 13.42V

+ dmuchawa - 12.79V

+ długie i tylne przeciwmgłowe - 12.70V

+ awaryjne 12.66V

 

Obr powyżej 2000

Praca silnika(wszystko wyłączone) - 13.89V

Światła + radio - 13.37V

+ długie i tylne przeciwmgłowe + dmuchawa - 12,73V

+ awaryjne 12.95V

Aku po dłuższej pracy przy pomiarach 12.71V

 

Wyniki skakaly w tych okolicach pomiarów. Zauważyłem a raczej usłyszałem że chyba jakiś terkot dobiega z altka... Czyżby łożyska?

Obecnie niestety nic nie zrobię więcej z autem bo miałem dzisiaj wypadek i ręka jest uszkodzona. Chciałbym się tylko dowiedzieć w czym tkwi problem.

Edytowane 2 Października 2012 przez SoJeR

 

[wojtekcichy]

mozesz jeszcze porownac napiecie na aku z napieciem na wyjsciu altka,ale jesli alternator wydaje z siebie podejzane dzwieki to chyba nie unikniesz jego remontu

 

[Gość Kacper]

Napięcie nie powinno spadać na pracującym silniku poniżej 13.6 V, więc jak ręka wydobrzeje to powinieneś zrobić przegląd alternatora.

 

[Gość SoJeR]

A na co zwrócić uwagę?

 

[Gość Kacper]

Jak już będziesz miał go na stole to standardowo.

Sprawdź szczotki, przeczyść pierścienie ślizgowe, posłuchaj jak łożyska pracują.

Sprawdź też diody najlepiej za pomocą baterii/zasilacza i żarówki.