Sciąga przy "prostej"kierownicy

[Gość tom211]

Witam forumowiczów .

W mojej corsinie wymieniłem; końcówki drązków skretnych,sworznie wahacza.I nie da się jeżdzić. MIanowicie jedzie się prosto i nagle sciąga mi auto w prawo,kierownice nie "rwie" jest cały czas prosto a auto ucieka.Włos mi sie zjezył na głowie. Pojechałem na ustawienie kątów i zbiezności do warsztatu.Wszystko niby ok. A dzieje sie to samo. Pojade jeszcze raz do warsztatu . Ale co może byc przyczyna takiego czegoś ? Coś na maglownicy? Tulejach wahaczy? Sam juz nie wiem. Możecie coś nakierować?

 

[Gość Gawlak]

jesli nie ma zadnych luzow na zawiasie

kola maja dobre cisnienie

to papraki ustawiali Ci geometrie

nie zbieznosc masz ustawic ale cale zawieszenie

przod i tyl

 

[Gość KubaK]

Ale co on ma z tyłu ustawiać?? W CC nie ma co ustawiać z tyłu

Da się jedynie zbierzność ustawić z przodu.

 

[Gość Gawlak]

belka tez ma regulacje kolego

na mocowaniach wahaczy do nadwozia

moze byc krzywo ustawiona i wtedy tez sa cyrki

 

[Gość KubaK]

Kurde no rozbierałem belkę, wymieniałem w niej tuleje (czyli jedyny element łaczący ją z nadwoziem) i regulacji tam żadnej nie było - budowa prosta - jedynie jedna śruba rzechodząca przez środek tuleji i mocujące do uchwytów w nadwoziu i tyle

 

[Gość mlody67]

Ja też z chęcią uzyskam odpowiedź w tym temacie bo mam ten sam problem. Z góry dziękuję.

 

[Gość Gawlak]

otwory powinny byc w ksztalcie fasolek w mocowaniach przykreconych do nadwozia

to daje pole manewru

 

[Gość mlody67]

otwory powinny byc w ksztalcie fasolek w mocowaniach przykreconych do nadwozia

to daje pole manewru

 

Dobra to poszukam tych fasolek również już teraz dziękuję

 

[Gość tom211]

Dzieki za odzwew. Okazało sie że jest luz na srubie łaczącej sworzeń wahacza ze zwrotnicą. W ogóle nie 'trzyma' sworznia w swoim siedzeniu. wymieniłem nową śrubę...to samo. Pociagne za koło i sworzen wahacza sobie chodzi w zwrotnicy, góra-dół.

jaka ma być srednica tej sruby? 10mm ?

do wymiany zwrotnica?

 

[Gość Gawlak]

kto montowal ten sworzen Ty czy mechanik

albo inaczej porownywali czy jest taki sam ??

luzu na nim nie ma prawa byc

wchodzi luzno w mocowanie czy z oporem ??

zobacz jak jest z drugiej strony

porownaj srube i jak trzyma