Gość Anonymous Opublikowano 25 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 25 Października 2007 Witam, mam taki problem z astrą II 2.2 dti 2002r, zaczelo sie od tego ze nie bylo mocy zapalala sie kontrolka samochodzika z kluczykiem i wlaczal tryb awaryjny, madrzy magicy stwierdzili ze padniety jest zawor egr sterujacy turbina wymienilem ten zawor i przez dwa tygodnie auto chodzilo rewelacyjnie, pozniej problem sie powtorzyl, wymienilem zawor na gwarancji ale auto juz nie chodzi jak wczesniej jest duzo slabsze zawor kupilem nie w serwisie tylko na allegro od goscia z pruszkowa ma duzo takich czesci, moze go znacie jesli tak tto napiszcie czy te czesci od niego to sa tej jakosci to w serwisie? i czemu ten zawor szybko padl? moze ktos wie co dalej robic bo mi juz rece opadaja, moze znacie jakichs dobrych mechanikow od oplowskich diesli z gory dzieki pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 26 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2007 Panie szeregowy!!! takich tematów już dość dużo było proponuje włączyć obcje szukaj ps: miałem taki sam przypadek w dislu 1.7 DTL mi pomogło ustawienie pompy tzn.. kont był ninny niz powinien być i dlatego wybijało tę kontrolkę z takimi objawami pozdrawiam str.sierż yokass Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.