Obroty silnika

[Gość KrzysztofPN]

Witam mam na imie Krzysztof i jest nowy na forum. Mam takie pytanko odnosnie silnika 1.3 cdti czy podwyższone obroty biegu jałowego(900obr/m tak jak przy załączonej klimatyzacji) przy temperaturze +- 0st jest czyms normalnym czy jest to jakis problem do zlokalizowania? Dodam , że jak silnik sie nagrzeje do ok.80-90st to obroty nadal są podwyższone.Ogólnie zauważyłem, że obroty są podywższone gdy na wyświetlaczu jest ta taka gwiazdka odnoścnie przymozku.

 

Pozdrawiam

 

[Gość KubaK]

Chyba są za wysokie. Moja Corsa ma w papierach wpisane, że była kiedyś na akcji serwisowej, która polegała na zmianie własnie obrotów na jałowym z 900 na 800 obr/min.

 

[Gość przeemmek]

Moim zdaniem to normalne obroty przy tej temperaturze. Nie spadają napewno gdy silnik sie dogrzeje???

 

[Gość KrzysztofPN]

Obroty spadły gdy przejechałem trase z troche wiekszą prędkościa, ale po dojechaniu na miejsce i ponownym włączeniu silnika(ok. 1min.) znów były podwyższone. Nie miałem takiego problemu w zeszłoroczną zime. Oddałem pompe wtryskową do naprawy bo przeciekało paliwo, może po naprawie bedzie już ok. A może to wina przepływomierza ?

Edytowane 1 Listopada 2012 przez KrzysztofPN

 

[mati11294]

wszystko jest w porzadku podwyzszone obroty przy niskiej temp to normale zachowanie.obrotami steruje komputer(ecu)-ecu zbiera sygnaly z czujnikow (w tym przypadku jest to dokladnie przeplywomierz,w ktorym jest czujnik temp.pow zasysanego-i na podstawie temperatury z tego czujnika ecu dostosowuje obroty do panujacych warunkow zwnetrznych.przy dodatniej temperaturze otoczenia graniczna temperatura jest 0 st ,+1 st ecu zwalnia do 800 0br/min. po odpieciu przeplywomierza obroty tez spadaja do 800 ecu przyjmuje tem pow zasysanego 40st i otoczenia -35 st

 

jezeli sterownik przyjmie ujemna temperature otoczenia obroty pozostaja 900 ptzy dodatniej temp pow zasysanego

 

tempera otoczenia- npisalem na tym poscie http://forum.opel24.com/topic/43404-Op-com-funkcje-mozliwosci-obsluga-porady/page__st__475

Edytowane 2 Listopada 2012 przez mati11294

 

[Gość KrzysztofPN]

OK dzięki narazie będe obserwował co dalej się dzieje.

 

Edit: Byłem w Aso i komputer wskazał błąd egr. Zdaniem mechanika zawór może być tak zapchany, że komputer sterujący silnikiem sam sobie podnosi obroty silnika.

Po wymianie zaworu zobaczymy efekty.

 

Pozdrawiam

Edytowane 7 Listopada 2012 przez KrzysztofPN

 

[Gość]

Nie wymieniaj zaworu. Jeżeli nie pali Ci się kontrolka nic nie zmieniaj bo te obroty są jak najbardziej normalne a aso szuka jelenia.

 

[Gość KrzysztofPN]

Zawór egr maiałem do wymiany od paru miesięcy(paląca się kontrolka) i wymieniłem oczywiście po za aso. Po wymianie zrobiłem już ok. 1200km i jest wszystko ok.

 

[Gość]

a no chyba, że tak. Ja mam 270tys na blacie i nie zmieniany od nowości... po prostu auto trzeba eksploatować dość dynamicznym stylem jazdy.